[实用新型]电池包调整装置以及换电小车有效
申请号: | 201822185413.8 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209650247U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 丁习坤;李楠;田小涛;刘俊;马永跃;林海岩 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 吴强;傅永霄<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;HK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 调整平台 摆放 调整装置 拧紧器 滚轮 本实用新型 螺栓 旋拧 嵌入 对准 小车 申请 | ||
1. 一种电池包调整装置,其特征在于,所述电池包调整装置包括:
摆放平台(1),所述摆放平台(1)用于放置电池包,在所述摆放平台(1)上设置有滚轮(11),所述滚轮(11)能够带动所述电池包在Y方向上运动;以及
调整平台(2),在所述调整平台(2)上设有拧紧器(21),所述拧紧器(21)能够旋拧位于电池包上的螺栓,所述调整平台(2)嵌入所述摆放平台(1)中,所述调整平台(2)能够相对于所述摆放平台(1)在X方向上运动。
2.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括车身定位销(22),所述车身定位销(22)能够与车身上的车身定位孔相配合,从而限定所述调整平台(2)与车身的相对位置。
3.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括升降器(23),用于升降所述拧紧器(21)。
4.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括电池定位销(24),所述电池定位销(24)能够与电池包上的电池定位孔相配合,从而限定所述调整平台(2)与电池包的相对位置。
5.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述调整平台(2)包括由铝合金型材(25)构成的框架。
6.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,在所述调整平台(2)上设置有滑轨(26),其能够引导所述调整平台(2)相对所述摆放平台(1)的运动。
7.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,所述电池包调整装置还包括设置在所述摆放平台(1)与所述调整平台(2)之间的丝杠传动机构。
8.根据权利要求7所述的电池包调整装置,其特征在于,所述丝杠传动机构包括:
丝杠(31);
与所述丝杠(31)抗转动地连接的手轮(32);
螺母(33),其与所述丝杠(31)配合并且所述丝杠(31)的旋转运动能够带动所述螺母(33)做直线运动;
与所述丝杠(31)平行的导轨(34),所述导轨(34)能够引导所述螺母(33)的直线运动,并且所述导轨(34)与所述摆放平台(1)固定连接;以及
与所述螺母(33)固定连接的连杆(35),所述连杆(35)与所述调整平台(2)固定连接。
9.根据权利要求1所述的电池包调整装置,其特征在于,在所述摆放平台(1)上设有止挡件,用于限制电池包的位移。
10.一种换电小车,其特征在于,其包含有根据权利要求1至9中任一项所述的电池包调整装置。
11.根据权利要求10所述的换电小车,其特征在于,所述换电小车还包含:底盘(4),用于承载所述摆放平台(1);设置在所述底盘(4)下方的车轮(5);以及设置在所述底盘(4)与所述摆放平台(1)之间的升降机构(6),用于升降所述摆放平台(1)。
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