[实用新型]一种盾构机台车防撞装置有效
申请号: | 201822184467.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209369812U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 周俊 | 申请(专利权)人: | 北京亿原盾构工程技术有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机台 焊接固定 盾构 本实用新型 刹车橡胶块 防撞装置 螺栓连接 前后对称 固定板 连接柱 支撑板 台车 液压伸缩杆 处理需求 加强连接 连接安装 连接固定 上部表面 台车滚轮 硬质橡胶 承载板 防护板 连接板 液压缸 前部 左端 | ||
1.一种盾构机台车防撞装置,包括台车(1);其特征在于,所述台车(1)的上部前部壁上通过管道螺栓(3)连接安装有固定板(2);所述固定板(2)设有两块,前后对称分布,其左侧焊接固定连接柱(4);所述连接柱(4)的左端通过加强连接肋(7)前后对称的焊接固定承载板(8)的右侧表面;所述承载板(8)的下端倾斜的焊接固定连接板(15);所述连接板(15)的中部上部表面开有空腔,其内通过螺栓连接安装液压缸(16);所述液压缸(16)与力敏电阻(13)并联连接,其内接入液压伸缩杆(17);所述液压伸缩杆(17)的右端焊接固定有支撑板(25),且其下部连接固定有防护板(18);所述支撑板(25)的右侧连接安装有刹车橡胶块(6);所述刹车橡胶块(6)由硬质橡胶制成,其右侧设有台车滚轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机台车防撞装置,其特征在于,所述承载板(8)呈长方体型,由钢板制成,其左侧表面设有缓冲空腔(9),其左侧上部连接安装反射式激光传感器(10);所述缓冲空腔(9)内均匀的连接安装有缓冲弹簧(14);所述缓冲弹簧(14)的左端连接安装有缓冲板(12);所述缓冲板(12)活动连接在缓冲空腔(9)内,设在承载板(8)中,其左侧表面炉具安装有缓冲橡胶垫(11);所述缓冲橡胶垫(11)伸出缓冲空腔(9)外,其中部镶嵌安装有力敏电阻(13)。
3.根据权利要求1所述的一种盾构机台车防撞装置,其特征在于,所述连接板(15)的右端焊接安装第一安装板(23);所述第一安装板(23)通过螺栓连接固定在第二安装板(24)上。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机台车防撞装置,其特征在于,所述防护板(18)设在液压缸(16)的右侧,其右端焊接固定受力板(19);所述受力板(19)呈长方体型,由钢板制成,设在液压伸缩杆(17)的下方,其右端焊接固定在支撑板(25)的左侧下部壁上,且其下表面均匀的开有卡槽(20)。
5.根据权利要求4所述的一种盾构机台车防撞装置,其特征在于,所述卡槽(20)呈三角形状,其内滑动连接有卡板(22);所述卡板(22)呈圆弧型,其下端通过连接铰链(21)连接安装在连接板(15)的上表面内。
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