[实用新型]一种装载车发动机兼顾除尘风机动力的装置

说明书

本实用新型用于本实用新型适用于工程机械领域，提供了一种装载车发动机兼顾除尘风机动力的装置。它包括蜗壳(1)、风机叶轮(2)、连接轴(3)、发动机曲轴(4)、发动机(5)等，其中蜗壳(1)和风机叶轮(2)为除尘风机主体，所述的连接轴(3)一端与风机叶轮(2)连接，另一端与发动机曲轴(4)连接；所述的连接轴(3)靠近发动机(5)的一端带有皮带轮槽，便于利用皮带给发动机其余机构提供动力。本结构紧凑，在有限的空间里，在不影响装载车各设备使用的情况下将除尘风机与发动机(5)连接一起，解决了装载车除尘设备动力源的问题。

技术领域

本实用新型是一种装载车发动机兼顾除尘风机动力的应用，属于工程机械领域。

背景技术

目前工程上用的除尘风机的动力源为电动机，电动机通过联轴器与风机的轴承座连接来给风机传递动力。电动机能够正常的工作必须要有电源点，装载车的工作性质决定了除尘风机没有固定的工作地点，这给电动机的接线带来很大的麻烦，而且电缆线还有破损漏电的风险。

本实用新型所要解决的技术问题为提供一种装载车发动机兼顾除尘风机动力的应用，旨在解决装载车除尘风机动力问题。

发明内容

本实用新型一种装载车发动机兼顾除尘风机动力的装置，主要包括蜗壳、风机叶轮、连接轴、发动机曲轴、发动机，其中蜗壳和风机叶轮为除尘风机主体，其特征在于，所述的连接轴一端与风机叶轮连接，另一端与发动机曲轴连接。

更进一步地，风机叶轮与发动机曲轴两者通过连接轴紧凑地连接在一起。

本实用新型至少包括以下有益效果：

将风机叶轮通过连接轴与发动机曲轴连接在一起，中间省去风机电机、轴承座等中间多余的设备，从而节约40％的空间，使得除尘设备结构更为紧凑；通过连接轴将发动机的动力传递给风机，使得装载车除尘不受电源的限制，除尘系统能随时随地处理装载车使用的过程中产生的扬尘。

附图说明

图1是本实用新型实施例剖面结构示意图。

1-蜗壳 2-风机叶轮 3-连接轴 4-发动机曲轴 5-发动机。

具体实施方式

如图1种装载车发动机兼顾除尘风机动力的装置，它包括蜗壳1、风机叶轮2、连接轴3、发动机曲轴4、发动机5等，其中蜗壳1和风机叶轮2为除尘风机主体，所述的连接轴3一端与风机叶轮2连接，另一端与发动机曲轴4 连接；连接轴3与发动机曲轴4用螺栓拉紧，充当连接桥梁的作用，将风机叶轮2和发动机5有效的结合在一起，把发动机5的动力传递给除尘风机；连接轴3靠近发动机5侧的一端的皮带槽将发动机5的动力输出到装载车其余动力设备使用。在实施过程中风机叶轮2与发动机5连接完成后必须做好动平衡试验，达到要求后方可使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护。