[实用新型]一种移动式钢筋倒运车的工装有效
| 申请号： | 201822175079.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209553220U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 贾丰登;史兰迪 | 申请（专利权）人： | 世帝保智能装备（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/10 | 分类号： | B62B1/10 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 215134 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢筋 倒运 车身支架 轴承 车轮 移动式 工装 固连 技术方案要点 本实用新型 辅助设备 工程现场 外圆表面 内壁 承接 移动 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种移动式钢筋倒运车的工装，其特征在于：用于承接卸下来的钢筋的车身支架、位于车身支架底部两侧的车轮、位于两侧车轮之间的轴承，所述轴承的内壁与车轮固连，所述轴承的外圆表面与车身支架固连；所述车身支架包括用于承接钢筋的顶面、与车轮相接的底面，顶面和底面之间连接有肋板，所述肋板呈梯形，肋板的上底靠近车轮设置；所述顶面包括两条相互平行的杆件，在两杆件之间线性阵列有若干垂直于杆件的承托杆。
2.根据权利要求1所述的一种移动式钢筋倒运车的工装，其特征在于：所述车轮位于车身支架底部的中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种移动式钢筋倒运车的工装，其特征在于：所述底面包括与车轮相连的连接杆，所述连接杆平行于轴承的轴线。
4.根据权利要求3所述的一种移动式钢筋倒运车的工装，其特征在于：所述轴承上设有至少两处连接座，所述连接杆与连接座之间采用焊接结构相连。
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