[实用新型]水下闸阀负载模拟装置

说明书

本实用新型提供了一种水下闸阀负载模拟装置。水下闸阀负载模拟装置包括：密封壳体，其具有耐压密封腔体和连接通孔；液压油缸装置，设置于耐压密封腔体内，且固定于密封壳体；液压油缸装置具有带双向液压锁的液压油缸，且液压油缸配置成在液压油的作用下进行前进和后退；位移传感器，设置于液压油缸；拉压力传感器，通过连接轴连接于液压油缸的活塞杆；和推拉轴，连接于拉压力传感器；水下闸阀执行机构的壳体连接于密封壳体，且推拉轴通过连接通孔连接于水下闸阀执行机构的运动闸板接口。可模拟闸阀运动过程中的负载，结构紧凑，体积小，能模拟各种规格的闸阀启闭特性，满足水下闸阀执行机构的试验要求。

技术领域

本实用新型涉及深海油气田开发装备领域，特别是涉及一种水下闸阀负载模拟装置。

背景技术

随着陆上石油资源的迅速锐减，海洋油气开发已经成为世界各国的能源开发热点，作为水下采油设施基本组成部分之一的水下阀门需求量也将继续扩大，水下阀门执行机构作为水下阀门的重要驱动装置，跟随阀体安装于海底。随着我国渤海、南海等油气的开发开采和世界对深海能源的勘探，市场对水下阀门及执行机构的需求也在不断增加，对其技术要求也在不断提高。因此，开展高性能水下阀门执行机构设计、制造及相关测试技术研究，打破国外公司对水下阀门执行机构技术的垄断，不仅能够使我国深海开采业摆脱对国外产品的依赖，而且对加快海洋装备制造业结构调整和产业转型升级，抢占未来经济科技竞争的制高点，推动海洋资源开发和海洋经济发展，支撑我国建设海洋强国目标实现具有十分重要的意义。

水下阀门主要分为水下闸阀和水下球阀，其中水下闸阀执行机构是通过自身或外部驱动力作用产生推拉作用力驱动水下闸阀开启和关闭的装置。水下闸阀形式多样，且通径尺寸大小不一，耐水压等级也各不相同。故所对应的闸阀执行机构也受闸阀不同接口、性能和功能的影响而种类繁多，闸阀执行机构相应的试验过程也相对复杂，往往需要重复拆装闸阀执行机构和不同的闸阀来完成闸阀执行机构的各项性能试验，且大口径深水闸阀体积庞大，具有一定装配难度，并受到试验场地的条件限制。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有水下闸阀执行机构试验的至少一个缺陷，提供了一种水下闸阀负载模拟装置，水下闸阀负载模拟装置可模拟闸阀运动过程中的负载，整体结构紧凑，体积小，能模拟各种规格的水下闸阀启闭特性，同时具备一定的水下耐压能力，可满足水下闸阀执行机构的试验要求。

为此，本实用新型提供了一种水下闸阀负载模拟装置，用于水下闸阀执行机构试验，其中，水下闸阀负载模拟装置包括：

密封壳体，其内为耐压密封腔体，且所述密封壳体上设置有连接通孔；

液压油缸装置，设置于所述耐压密封腔体内，且固定于所述密封壳体；所述液压油缸装置具有带双向液压锁的液压油缸，且所述液压油缸配置成在液压油的作用下进行前进和后退；

位移传感器，设置于所述液压油缸；

拉压力传感器，通过连接轴连接于所述液压油缸的活塞杆；和

推拉轴，连接于所述拉压力传感器；所述水下闸阀执行机构的壳体连接于所述密封壳体，且所述推拉轴通过连接通孔连接于所述水下闸阀执行机构的运动闸板接口。

可选地，所述液压油缸装置还包括连接于所述液压油缸的正向控制管路、反向控制管路和液压锁控制管路。

可选地。所述正向控制管路、所述反向控制管路和所述液压锁控制管路均为耐压软管。

可选地，通过锁紧螺母和调节螺母将所述拉压力传感器安装于所述连接轴。

可选地，所述密封壳体包括连接法兰、密封筒和密封盖；

所述连接法兰设置于所述密封筒的一端，且所述连接法兰上设置有所述连接通孔；所述密封盖设置于所述密封筒的另一端连。

可选地，所述连接法兰的底部通过螺栓安装于试验台架。