[实用新型]一种新能源汽车有效
| 申请号： | 201822172695.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209479394U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 庄明 | 申请（专利权）人： | 深圳市中南科学院有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 高占元 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 电池安全 隔离箱体 动力电池 汽车车体 续航 电池 本实用新型 安全行驶 电池容量 独立单元 汽车内部 汽车外部 生命安全 同步移动 统一标准 统一管理 续航里程 自燃事故 爆炸源 尾端 自燃 替换 充电 隔离 瓶颈 爆炸 检测 汽车 维护 | ||
1.一种新能源汽车，包括汽车车体(1)、电池安全隔离箱体(2)以及安装在所述电池安全隔离箱体(2)内的动力电池(3)，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)安装在所述汽车车体(1)的尾端或顶端。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)与所述汽车车体(1)之间设有安全隔离空间(4)，且所述电池安全隔离箱体(2)与所述汽车车体(1)同步移动。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)安装在所述汽车车体(1)的尾端，所述汽车车体(1)的尾端设置有支撑座(9)，所述电池安全隔离箱体(2)安装在所述支撑座(9)上，所述电池安全隔离箱体(2)与所述汽车车体(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车，其特征在于，所述汽车车体(1)的尾端安装有防爆阻燃板(5)，所述支撑座(9)朝上的表面铺设有防震胶垫(27)。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车，其特征在于，所述支撑座(9)与所述汽车车体(1)的底盘相连接。
6.根据权利要求3所述的新能源汽车，其特征在于，所述支撑座(9)的下方安装有至少一个车轮(20)，每一个所述车轮(20)的车轮轴(201)与所述支撑座(9)之间安装有减震器(30)。
7.根据权利要求3所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)的尾端安装有后尾灯、转向灯、雾灯以及后视记录仪。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)与所述汽车车体(1)之间连接有电源线插接组件(7)和信号线插接组件(8)。
9.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)安装在所述汽车车体(1)的顶端，在所述汽车车体(1)的顶端设置有支架体(12)，所述电池安全隔离箱体(2)安装在所述支架体(12)上，所述支架体(12)与所述电池安全隔离箱体(2)相接触的支撑板是防爆阻燃板(5)。
10.根据权利要求1-9任一项权利要求所述的新能源汽车，其特征在于，所述电池安全隔离箱体(2)内设置有金属板(21)，所述金属板(21)与所述电池安全隔离箱体(2)的顶壁之间形成有防爆空间，在所述防爆空间内安装有安全气囊(22)，所述金属板(21)开设有爆破口，所述爆破口处设置有爆破板(23)，所述金属板(21)与所述电池安全隔离箱体(2)的底壁之间形成有供电空间(24)，所述动力电池(3)安装在所述供电空间(24)内。
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