[实用新型]一种用于飞机零部件的固定装置有效

专利信息
申请号: 201822160914.0 申请日: 2018-12-22
公开(公告)号: CN209125337U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 郭金亮;李娜;张玉更;刘秉鑫;林琳 申请(专利权)人: 广联航空(南昌)有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 高媛
地址: 330000 江西省南昌市高新*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 管状零件 飞机零部件 固定装置 固定环 支撑件 插入固定 固定效果 连接组件 受力均匀 螺帽 本实用新型 均匀环绕 卡箍固定 零件变形 零件加工 同轴设置 应力变形 薄壁管 固定架 内侧壁 外侧壁 锥形塞 滑动 支撑 轴向 抵触
【说明书】:

一种用于飞机零部件的固定装置,属于零件加工技术领域。它提供一种能够固定多种直径的管状零件、受力均匀、固定效果好,能够避免零件变形的用于飞机零部件的固定装置。固定环通过连接组件安装在固定架上,固定环同轴设置在管状零件内,多组支撑件均匀环绕设置在固定环和管状零件之间,多组支撑件一端均滑动插入固定环内,多组支撑件另一端均抵触在管状零件的内侧壁上,卡箍固定套装在管状零件的外侧壁上,连接组件的推动螺帽推动锥形塞沿管状零件轴向插入固定环内。本实用新型能够在内支撑多种直径的管状零件且受力均匀,可避免管状零件在支撑处发生应力变形的问题,固定效果好,适用于薄壁管零件,操作简单。

技术领域

本实用新型属于零件加工技术领域,特别是涉及一种用于飞机零部件的固定装置。

背景技术

在飞机零部件加工中,均需要固定装置对零部件进行固定,对于管状零件通常采用机床上的夹头将管状零件固定住,然而对于一些薄壁管状零件,其壁厚较薄,因此普通的机床夹头例如卡爪夹头易使零件变形,给零件的加工带来不利。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型提供一种能够固定多种直径的管状零件、受力均匀、固定效果好,能够避免零件变形的用于飞机零部件的固定装置。

本实用新型所采取的技术方案是:一种用于飞机零部件的固定装置包括卡箍、锥形塞、连接组件、固定架、固定环及多组支撑件;所述固定环通过连接组件安装在固定架上,固定环同轴设置在管状零件内,所述多组支撑件均匀环绕设置在固定环和管状零件之间,多组支撑件一端均滑动插入固定环内,多组支撑件另一端均抵触在管状零件的内侧壁上,所述卡箍固定套装在管状零件的外侧壁上,所述连接组件的推动螺帽推动锥形塞沿管状零件轴向插入固定环内。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型通过锥形塞和支撑件的配合能够在内支撑多种直径的管状零件且受力均匀,多组支撑件与卡箍内外配合使用,可避免管状零件在支撑处发生应力变形的问题,固定效果好,适用于薄壁管零件,操作简单。

附图说明

图1:本实用新型主视图;

图2:本实用新型多种支撑件安装示意图;

图3:本实用新型固定架示意图;

图4:本实用新型连接螺帽主剖切图;

图5:本实用新型支撑件结构示意图;

其中:1-管状零件;2-卡箍;3-支撑件;301-球体;302-圆柱体;303-坡形面;304-橡胶垫;4-锥形塞;5-连接组件;501-螺杆;502-U型杆;503-推动螺帽;6-固定架;601-通孔二;7-连接螺帽;8-固定环;9-连接螺管。

具体实施方式

如图1~图5所示,一种用于飞机零部件的固定装置,包括卡箍2、锥形塞4、连接组件5、固定架6、固定环8及多组支撑件3;所述固定环8通过连接组件5安装在固定架6上,固定环8同轴设置在管状零件1内,所述多组支撑件3均匀环绕设置在固定环8和管状零件1之间,多组支撑件3一端均滑动插入固定环8内,多组支撑件3另一端均抵触在管状零件1的内侧壁上,所述卡箍2固定套装在管状零件1的外侧壁上,卡箍2与多组支撑件3内外相对设置,所述连接组件5的推动螺帽503推动锥形塞4沿管状零件1轴向插入固定环8内,随着锥形塞4沿向管状零件1向内移动,逐渐推动支撑件3向管状零件1内侧壁移动直至抵触在管状零件1内侧壁上,停止锥形塞4的运动,此时管状零件1与通过支撑件3固定在固定架6上。

该装置可单独使用固定管状零件1一端,也可两个装置同时使用固定管状零件1两端。

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