[实用新型]一种用于飞机零部件的固定装置有效
申请号: | 201822160914.0 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209125337U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 郭金亮;李娜;张玉更;刘秉鑫;林琳 | 申请(专利权)人: | 广联航空(南昌)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 330000 江西省南昌市高新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管状零件 飞机零部件 固定装置 固定环 支撑件 插入固定 固定效果 连接组件 受力均匀 螺帽 本实用新型 均匀环绕 卡箍固定 零件变形 零件加工 同轴设置 应力变形 薄壁管 固定架 内侧壁 外侧壁 锥形塞 滑动 支撑 轴向 抵触 | ||
1.一种用于飞机零部件的固定装置,其特征在于:包括卡箍(2)、锥形塞(4)、连接组件(5)、固定架(6)、固定环(8)及多组支撑件(3);所述固定环(8)通过连接组件(5)安装在固定架(6)上,固定环(8)同轴设置在管状零件(1)内,所述多组支撑件(3)均匀环绕设置在固定环(8)和管状零件(1)之间,多组支撑件(3)一端均滑动插入固定环(8)内,多组支撑件(3)另一端均抵触在管状零件(1)的内侧壁上,所述卡箍(2)固定套装在管状零件(1)的外侧壁上,所述连接组件(5)的推动螺帽(503)推动锥形塞(4)沿管状零件(1)轴向插入固定环(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机零部件的固定装置,其特征在于:每组所述支撑件(3)均包括多个支撑件(3),每个所述支撑件(3)均包括球体(301)及圆柱体(302),所述球体(301)与圆柱体(302)一端一体连接,球体(301)抵触在管状零件(1)内侧壁上,所述圆柱体(302)另一端滑动穿过固定环(8)侧壁上设有的通孔一,圆柱体(302)另一端面为坡形面(303),所有圆柱体(302)的坡形面(303)合围成与锥形塞(4)相匹配的锥形面。
3.根据权利要求2所述的一种用于飞机零部件的固定装置,其特征在于:所述每组支撑件(3)均还包括橡胶垫(304),所述橡胶垫(304)与对应的三个球体(301)依次固定连接,橡胶垫(304)设置在三个球体(301)与管状零件(1)之间。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机零部件的固定装置,其特征在于:所述连接组件(5)均包括螺杆(501)、推动螺帽(503)及两个U型杆(502);所述螺杆(501)一端与固定架(6)连接,所述推动螺帽(503)螺纹套装在螺杆(501)另一端上,所述两个U型杆(502)相对设置,两个U型杆(502)一端均与螺杆(501)固定连接且设置在推动螺帽(503)和固定架(6)之间,两个U型杆(502)另一端均与固定环(8)外端外侧面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于飞机零部件的固定装置,其特征在于:所述用于飞机零部件的固定装置还包括连接螺管(9)及连接螺帽(7),所述固定架(6)上端开设有通孔二(601),所述螺杆(501)一端通过轴承与固定架(6)的通孔二(601)转动连接,螺杆(501)一端伸出固定架(6),所述连接螺管(9)套装在螺杆(501)的伸出端上并与固定架(6)固定连接,连接螺管(9)设置外螺纹,所述连接螺帽(7)为同轴台阶螺帽,连接螺帽(7)同时与连接螺管(9)和螺杆(501)伸出端螺纹连接。
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