[实用新型]一种用于半柔性TX路面铺装结构

权利要求书

1.一种用于半柔性TX路面铺装结构，包括机壳（23）、第一皮带（2）以及第二皮带（10），其特征在于：所述机壳（23）右侧的底部固定安装有两个从动轮（11），所述机壳（23）左侧的底部固定安装有滚轮（1），所述机壳（23）的内部固定安装有柴油机（25），所述柴油机（25）的前侧固定安装有传动盘（24），所述传动盘（24）与滚轮（1）通过第一皮带（2）传动连接，所述机壳（23）的顶部嵌套有第一轴承（20），所述第一轴承（20）的内部固定连接有转动杆（18），所述转动杆（18）的底部固定连接有蜗杆（17），所述蜗杆（17）的左侧啮合有蜗轮（22），所述蜗轮（22）的前后两侧转动连接有固定杆（21），所述固定杆（21）的顶部与机壳（23）的内壁固定连接，所述蜗轮（22）的底部啮合有齿轮盘（16），所述齿轮盘（16）的底部固定安装有传动杆（33），所述传动杆（33）下方的外表面套设有空心杆（36），所述空心杆（36）两侧的内壁均开设有第一滑槽（35），两个所述第一滑槽（35）的内部均滑动连接有滑杆（34），两个所述滑杆（34）相对的一端均与传动杆（33）的底部固定连接，所述机壳（23）的底部开设有第一螺纹孔（14），所述空心杆（36）的底部穿过第一螺纹孔（14）并延伸至机壳（23）的下方，所述空心杆（36）的底部固定连接有第二轴承（13），所述第二轴承（13）的内圈固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的底部固定连接有推板（5），所述推板（5）的左侧开设有第二滑槽（4），所述第二滑槽（4）的内部滑动连接有L形杆（3），所述L形杆（3）的顶部与机壳（23）的底部固定连接，所述推板（5）的右侧开设有半圆槽（8），所述半圆槽（8）的内部固定安装有四个支撑板（7），所述前侧与后侧两个支撑板（7）的顶部均转动连接有滚轴（6），所述半圆槽（8）的右侧固定安装有倾斜推板（9），两个所述滚轴（6）均与从动轮（11）通过第二皮带（10）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述机壳（23）左侧的顶部固定连接有斜杆（26），所述斜杆（26）的左侧固定安装有推把（27）。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述机壳（23）左侧的底部固定连接有支撑杆（31），所述支撑杆（31）左侧的顶部固定安装有竖杆（30），所述竖杆（30）的顶部固定安装有坐垫（29），所述支撑杆（31）中部的顶部固定连接有加固杆（28），所述加固杆（28）的顶部与斜杆（26）的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述空心杆（36）的外表面呈螺纹状，所述空心杆（36）与第一螺纹孔（14）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述推板（5）呈“L”形，所述倾斜推板（9）的截面呈三角形。

6.根据权利要求1所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：两个所述滚轴（6）均为螺纹滚轴，前侧所述滚轴（6）与后侧所述滚轴（6）安装方向相反，前侧所述滚轴（6）与前侧所述从动轮（11）通过第二皮带（10）传动连接，后侧所述滚轴（6）与后侧所述从动轮（11）通过第二皮带（10）传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述机壳（23）右侧内壁的中部固定安装有限制横杆（15），所述限制横杆（15）左侧的内部嵌套有第三轴承（32），所述第三轴承（32）的内圈与传动杆（33）固定连接。

8.根据权利要求3所述的一种用于半柔性TX路面铺装结构，其特征在于：所述竖杆（30）包括上竖杆（301）与下竖杆（303），所述上竖杆（301）的底部贯穿并延伸至下竖杆（303）的内部，所述下竖杆（303）的顶部开设有第二螺纹孔（302），所述上竖杆（301）的外表面呈螺纹状，所述上竖杆（301）与第二螺纹孔（302）螺纹连接。