[实用新型]鼓式刹车装置有效
申请号: | 201822148237.0 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209414460U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 郭荣彬 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F16D51/22 | 分类号: | F16D51/22;F16D65/14;F16D65/00;F16D125/28 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 销体槽 弧面座 润滑剂 肋条 鼓式刹车装置 刹车蹄片 异音 抵触 本实用新型 容置空间 刹车凸轮 受热 刹车臂 刹车盘 转动处 弹簧 车盘 充填 销体 干涸 外流 摩擦 | ||
1.一种鼓式刹车装置,其特征在于,包括有:
一刹车盘,一端穿设有一刹车凸轮,其包括一轴部及一具有一凸轮槽部的凸轮部,另一端设有一销体,其具有一销体槽部;
一第一刹车蹄片,一端设有一第一弧面座,另一端嵌入一第一垫片,该第一弧面座置入该销体槽部内,设有一抵触该销体槽部底部的第一肋条,使得该第一弧面座与该销体槽部底部间形成一可供充填润滑剂的第一容置空间,该第一垫片置入该凸轮槽部内;
一第二刹车蹄片,一端设有一第二弧面座,另一端嵌入一第二垫片,该第二弧面座置入该销体槽部内,设有一抵触该销体槽部底部的第二肋条,使得该第二弧面座与该销体槽部底部间形成一可供充填润滑剂的第二容置空间,该第二垫片置入该凸轮槽部内;
至少一弹簧,设置于该第一刹车蹄片与该第二刹车蹄片之间,使该第一刹车蹄片与该第二刹车蹄片彼此相对装置于该销体槽部及该凸轮槽部上;以及
一刹车臂,设置于该轴部的一端,可传递施力使该刹车凸轮转动。
2.如权利要求1所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该第一肋条的宽度小于该第一弧面座三分之一的宽度。
3.如权利要求1所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该第二肋条的宽度小于该第二弧面座三分之一的宽度。
4.一种鼓式刹车装置,其特征在于,包括有:
一刹车盘,一端穿设有一刹车凸轮,其包括一轴部及一具有一凸轮槽部的凸轮部,另一端设有一销体,其具有一销体槽部,其中,该销体槽部内设有一可供抵触的销体肋条;
一第一刹车蹄片,一端设有一第一弧面座,另一端嵌入一第一垫片,该第一弧面座置入该销体槽部内,并以该第一弧面座抵触该销体肋条,使得该第一弧面座与该销体槽部底部间形成一可供充填润滑剂的第一容置空间,该第一垫片置入该凸轮槽部内;
一第二刹车蹄片,一端设有一第二弧面座,另一端嵌入一第二垫片,该第二弧面座置入该销体槽部内,并以该第二弧面座抵触该销体肋条,使得该第二弧面座与该销体槽部底部间形成一可供充填润滑剂的第二容置空间,该第二垫片置入该凸轮槽部内;
至少一弹簧,设置于该第一刹车蹄片与该第二刹车蹄片之间,使该第一刹车蹄片与该第二刹车蹄片彼此相对装置于该销体槽部及该凸轮槽部上;以及
一刹车臂,设置于该轴部的一端,可传递施力使该刹车凸轮转动。
5.如权利要求1或4所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该销体槽部设有二隔板,使该润滑剂可长时间保留于该第一容置空间及该第二容置空间内。
6.如权利要求5所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该二隔板为O形环,其具有减震的功能。
7.如权利要求4所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该销体肋条的宽度小于该第一弧面座三分之一的宽度。
8.如权利要求4所述的鼓式刹车装置,其特征在于,该销体肋条的宽度小于该第二弧面座三分之一的宽度。
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