[实用新型]一种半自动电动车组装系统有效

专利信息
申请号: 201822144046.7 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN210063204U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 肖富良 申请(专利权)人: 深圳市鑫华南车业有限公司
主分类号: B62D65/02 分类号: B62D65/02
代理公司: 36138 南昌智旭知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 周超
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 方形座 限位架 上端面 限位条 圆槽 本实用新型 组装过程 上端 连接座 下端面 夹块 小轮 支杆 支架 固定连接座 中轴线位置 便于移动 上端固定 支杆固定 支架固定 组装位置 组装系统 电动车 灵活度 卡接 下端 圆轴 转动 转换 轨道 加工
【说明书】:

实用新型提供一种半自动电动车组装系统,包括限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块以及支杆,限位条固定在轨道上端面中轴线位置,限位架下端卡接在限位条上端,限位架上端固定在方形座下端面,限位架左侧以及右侧的方形座下端面固定连接座,小轮通过圆轴安装在连接座内部,圆槽加工在方形座上端面,圆盘安装在圆槽内部,支杆固定在圆盘上端面,支架固定在支杆上端,夹块设置在支架内部,实现组装位置的转换,组装过程中灵活度高,本实用新型结构简单,便于移动以及转动的操作,组装过程中灵活性好。

技术领域

本实用新型是一种半自动电动车组装系统,属于电动车生产设备领域。

背景技术

电动车由多个零部件组成,在生产过程中需要逐个进行组装,现有技术中,对电动车的组装操作不便,组装灵活性不佳,在组装过程中移动不方便,且稳定性不佳,所以需要一种半自动电动车组装系统以解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种半自动电动车组装系统,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构简单,便于移动以及转动的操作,组装过程中灵活性好。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种半自动电动车组装系统,包括轨道以及辅助组装组件,所述辅助组装组件安装在轨道上端,所述辅助组装组件包括限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块、弹簧、螺纹杆以及支杆,所述限位条固定在轨道上端面中轴线位置,所述限位架下端卡接在限位条上端,所述限位架上端固定在方形座下端面,所述限位架左侧以及右侧的方形座下端面固定连接座,所述小轮通过圆轴安装在连接座内部,所述圆槽加工在方形座上端面,所述圆盘安装在圆槽内部,所述支杆固定在圆盘上端面,所述支架固定在支杆上端,所述夹块设置在支架内部,所述支架左端面加工螺纹孔,所述螺纹杆左端通过螺纹啮合在螺纹孔内部,所述螺纹杆右端与夹块左侧面相贴合,所述弹簧套装在螺纹杆环形侧面,所述弹簧左端焊接在支架内部左端面,所述弹簧右端焊接在夹块左端面。

进一步地,所述限位条上端面镶嵌有齿条,所述限位架内部上端贯穿有转轴一,且转轴一左端延伸至限位架左侧,小齿轮一套装在转轴一环形侧面,且小齿轮一通过轮齿与齿条相啮合,所述限位架左端面固定弧形板,所述弧形板上端安装小电机一,且小电机一通过联轴器与转轴一左端相连接。

进一步地,转轴一下侧的限位架内部左侧面以及右侧面均加工弧形凹槽,且弧形凹槽内部焊接牛眼滚珠,且牛眼滚珠内侧面与限位条外表面相贴合。

进一步地,所述圆盘环形侧面加工环形凹槽,所述环形凹槽内部安装外齿圈,所述圆槽内部环形侧面左端加工通槽,所述通槽内部贯穿有转轴二,且转轴二上端延伸至方形座上侧,所述小齿轮二套装在转轴二环形侧面,且小齿轮二通过轮齿与外齿圈相啮合,所述方形座上端面固定安装架,且安装架内部安装小电机二,所述小电机二下端与转轴二上端相连接。

进一步地,所述支架内部下端面加工导向槽,所述夹块下端面固定导向块,且导向块安装在导向槽内部。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种半自动电动车组装系统,因本实用新型添加了限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块、弹簧、螺纹杆以及支杆,在使用过程中,将电动车车架夹持在支架内部,然后使方形座移动,从而通过支杆带动支架移动,然后通过圆盘带动支架旋转,实现组装位置的转换,组装过程中灵活度高,操作方便,解决了现有技术中对电动车的组装操作不便,组装灵活性不佳,在组装过程中移动不方便,且稳定性不佳的问题,本实用新型结构简单,便于移动以及转动的操作,组装过程中灵活性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种半自动电动车组装系统的结构示意图;

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