[实用新型]一种车辆用线路夹持装置

说明书

本实用新型提供一种车辆用线路夹持装置，用于夹持线缆并固定在车体上，包括：本体，所述本体上设有用于将本体固定在车体上的固定部件；第一夹持部，所述第一夹持部为连接在所述本体上的卡槽；第二夹持部，所述第二夹持部为形成在所述本体上的固定座；第三夹持部，所述第三夹持部为连接在所述本体上的锁合结构，所述锁合结构包括与所述本体连接的线槽以及与所述线槽相配合的锁盖。根据本实用新型实施例的车辆用线路夹持装置能够将多个线缆有序的固定在指定位置，节约了车辆内部空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车辆用线路夹持装置。

背景技术

汽车现已成为人们出行的重要工具，随着发展，汽车的内部结构与外在结构的要求越来越高，由于汽车性能的需要，在汽车内部需要布置很多线缆，线缆数量较多，所占的空间较大，影响车辆内部空间的合理利用，因此，需要解决此类问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车辆用线路夹持装置，可以将车辆内部的不同尺寸的线缆有序的排列，节约了车辆内部的空间，提高了车辆内部空间的利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的车辆用线路夹持装置，用于夹持线缆并固定在车体上，包括：

本体，所述本体上设有用于将本体固定在车体上的固定部件；

第一夹持部，所述第一夹持部为连接在所述本体上的卡槽；

第二夹持部，所述第二夹持部为形成在所述本体上的固定座；

第三夹持部，所述第三夹持部为连接在所述本体上的锁合结构，所述锁合结构包括与所述本体连接的线槽以及与所述线槽相配合的锁盖。

优选地,所述卡槽为U型，U形的所述卡槽的邻近开口端向卡槽内侧聚拢。

优选地，所述固定座上设有用于固定线缆连接座的固定孔。

进一步地，所述固定座上设有第一减重孔，所述第一减重孔与所述固定孔垂直设置并将所述固定孔分隔为上固定孔和下固定孔。

优选地，所述第三夹持部还设有锁槽，所述锁盖的一端绕过所述线槽的开口端插接在所述锁槽内以固定所述线缆。

优选地，所述固定部件形成为锥体，所述锥体的外周设有环形凸起。

优选地，车辆用线路夹持装置还设有卡接部，所述卡接部形成在所述本体上。

优选地，所述本体上还设有多个减重孔。

优选地，所述线路夹持装置为一体成型。

优选地，所述线路夹持装置为弹性材料件。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本实用新型实施例的车辆用线路夹持装置，能够将多根不同尺寸的线缆固定在指定的位置，使线缆有序的排列，避免线缆之间相互缠绕，节约了车辆的内部空间，提高了车辆内部空间的利用率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车辆用线路夹持装置的结构示意图。

附图标记：

车辆用线路夹持装置100；

本体10；固定部件11；环形凸起12；第二减重孔13；

第一夹持部20；

第二夹持部30；固定孔31；第一减重孔32；

第三夹持部40；线槽41；锁盖42；锁槽43；

卡接部50。