[实用新型]汽车控制器按键结构有效
| 申请号： | 201822134024.2 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209471858U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 唐路;乔小河;李世源;易琨;龚甜甜;夏美玲 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/04 | 分类号： | H01H13/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定卡扣 侧板 滑块限位 限位卡钩 卡钩 底板 汽车控制器 按键结构 按键帽 配合面 滑块 本实用新型 侧板内壁 卡接配合 使用寿命 限位配合 限位凸板 变形的 可拆卸 斜向上 抵压 固接 内腔 贴合 外壁 下端 斜向 | ||
1.一种汽车控制器按键结构，包括外壳(1)和底板(2)，所述外壳(1)与底板(2)可拆卸固接，所述外壳(1)的内腔还设有与外壳(1)相对运动的按键帽(3)，所述按键帽(3)下端固定有滑块(4)；所述底板(2)上端固定设有电路板(6)，其特征在于：所述外壳(1)包括顶板(12)和与所述顶板(12)侧边固接的侧板(11)，所述侧板(11)内壁上设有侧板限位卡钩(101)，所述侧板(11)外壁上设有固定卡扣孔(102)，所述底板(2)上设有固定卡扣(201)，所述滑块(4)外侧设有滑块限位卡钩(401)；所述侧板限位卡钩(101)与滑块限位卡钩(401)限位配合，所述固定卡扣孔(102)与固定卡扣(201)卡接配合；所述侧板限位卡钩(101)、固定卡扣孔(102)、固定卡扣(201)和滑块限位卡钩(401)的配合面均为朝内侧斜向上。
2.根据权利要求1所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述侧板限位卡钩(101)的下端与侧板(11)固定连接，其上端和两侧边与侧板(11)之间形成倒U型凹槽(105)。
3.根据权利要求1所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述底板(2)上端两侧竖直设有限位凸板(21)，所述限位凸板(21)外侧与侧板(11)内壁贴合，所述固定卡扣(201)位于限位凸板(21)的外侧。
4.根据权利要求1所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述侧板(11)上竖直设有开口朝下的凹槽(103)，所述凹槽(103)为狭长形且位于固定卡扣孔(102)的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述顶板(12)上开有通孔(104)，所述按键帽(3)穿过通孔(104)并与顶板(12)相对运动。
6.根据权利要求1所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述电路板(6)上端设有柔性绝缘垫(5)，所述柔性绝缘垫(5) 上端设有柔性凸台(501)，所述滑块(4)下端设有按压凸台(402)，所述按压凸台(402)与柔性凸台(501)抵接。
7.根据权利要求6所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述柔性凸台(501)的中部为平面，两侧边缘为圆弧段。
8.根据权利要求6所述的汽车控制器按键结构，其特征在于：所述柔性绝缘垫(5)的下端两侧设有限位凸台(502)，所述限位凸台(502)卡在侧板(11)内壁与电路板(6)侧面之间。
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