[实用新型]一种熄焦车

权利要求书

1.一种熄焦车，所述熄焦车包括焦箱和轨道配合部，所述轨道配合部用于与轨道配合，其特征在于，

所述焦箱包括底板和多个侧挡板，所述底板设置在所述轨道配合部上，所述侧挡板的长度方向、所述底板的长度方向均与用于与所述轨道配合部配合的轨道的长度方向一致，多个侧挡板中的至少一个位于所述底板的长度方向的一侧，多个侧挡板中的至少另一个位于所述底板的长度方向的另一侧，所述熄焦车上位于所述底板的长度方向的一端形成有接焦口，

至少一个所述侧挡板能够选择性地对该侧挡板所在侧进行遮挡。

2.根据权利要求1所述的熄焦车，其特征在于，所述熄焦车包括两个所述侧挡板，两个所述侧挡板包括固定挡板和活动挡板，所述固定挡板与所述底板固定连接，所述活动挡板能够选择性地对该侧挡板所在侧进行遮挡。

3.根据权利要求2所述的熄焦车，其特征在于，所述活动挡板包括至少一个板体，所述熄焦车包括至少两个立柱，多个所述立柱在所述活动挡板所在侧沿所述活动挡板的长度方向间隔设置，任意相邻两个所述立柱之间设置有一个所述板体，所述板体与位于该板体两侧的立柱铰接。

4.根据权利要求3所述的熄焦车，其特征在于，所述板体包括板体骨架、衬板和两个转轴，所述衬板设置在所述板体骨架的表面，以封闭所述板体骨架的间隙，两个转轴分别形成在所述板体骨架的长度方向两端的端面上，并从所述板体骨架的端面上朝向所述立柱凸出，

所述立柱的顶端设置有转轴配合槽，所述转轴从所述板体骨架的端面上凸出的一端设置在所述转轴配合槽内，以将所述板体骨架与所述立柱铰接。

5.根据权利要求4所述的熄焦车，其特征在于，所述板体朝向所述立柱的端面与所述立柱之间存在间隙，所述熄焦车包括至少两个第一遮挡件和至少两个第二遮挡件，

所述板体朝向所述立柱的端面上设置有所述第一遮挡件，所述立柱朝向所述板体的侧面上设置有所述第二遮挡件，所述第一遮挡件的宽度小于所述间隙的宽度，所述第二遮挡件的宽度小于所述间隙的宽度，

当所述板体处于遮挡状态时，相邻设置的第一遮挡件和第二遮挡件沿所述板体的厚度方向存在间隔，相邻设置的第一遮挡件和第二遮挡件部分重叠。

6.根据权利要求4所述的熄焦车，其特征在于，所述熄焦车包括吊环，所述吊环设置在所述板体外表面上。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的熄焦车，其特征在于，所述熄焦车包括导向板，所述导向板设置在所述侧挡板位于所述接焦口处的端部，所述导向板的长度方向与所述侧挡板的长度方向一致。

8.根据权利要求1至6中任意一项所述的熄焦车，其特征在于，所述熄焦车包括滑道，所述滑道设置在所述侧挡板高度方向的顶部，所述滑道的长度方向与所述侧挡板的长度方向一致。

9.根据权利要求1至6中任意一项所述的熄焦车，其特征在于，所述熄焦车包括还承载部和倾翻装置，

所述轨道配合部设置在所述承载部的底部，所述焦箱通过所述倾翻装置与所述承载部的承载面连接，所述倾翻装置用于驱动所述焦箱执行倾翻。

10.根据权利要求3至6中任意一项所述的熄焦车，其特征在于，所述立柱包括立柱本体和套设在所述立柱本体外表面的耐磨板。