[实用新型]一种高速公路路基防沉降装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路基防沉降装置，包括公路路基和防沉降机构，所述公路路基上端设有路面，所述路面下端设有坚实路基层，所述坚实路基层下端设有松软路基层，所述公路路基两侧设有混凝土柱，所述混凝土柱上端位于坚实路基层边缘，所述防沉降机构中部设有双层网块，所述防沉降机构两端设有定位柱，所述定位柱顶端焊接有防沉降端板。本装置采用双层网格连接两侧定位柱，双层网格将定位柱之间连接为一个整体，防止局部受力不均导致结构层错位，路基沉降，灵活使用能够将低成本，节省资源，且该装置能够适应有起伏、涵洞、桥头等路基使用，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及高速公路建筑技术领域，尤其涉及一种高速公路路基防沉降装置。

背景技术

随着社会经济的迅速发展，高速公路在国内得到了极大的发展，逐渐形成了纵横交织的高速公路网辐射全国，路基沉降是公路使用过程中常见的一种危害行车安全的现象，公路由于长时间承受较高负荷作用，造成路基整体下沉，路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整，主要表现为接缝台阶、桥头或涵洞两端路面沉降、局部路基病害导致的不均匀沉降等，路面高低不平，车辆在这样的路面上行驶时，存在较高安全问题，现有的防沉降设施建造工序复杂，延长修建工期，而从工厂直接生产出的防沉降装置在使用过程中适应范围窄，只能够适应没有起伏的路面，并且建造成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路路基防沉降装置，具备成本低，适应范围广的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路路基防沉降装置，包括公路路基和防沉降机构，所述公路路基包括路面、坚实路基层、松软路基层和混凝土柱，所述公路路基上端设有路面，所述路面下端设有坚实路基层，所述坚实路基层下端设有松软路基层，所述松软路基层位于公路路基底层，所述公路路基两侧设有混凝土柱，所述混凝土柱位于松软路基层中部，所述混凝土柱上端位于坚实路基层边缘，所述松软路基层和坚实路基层连接处安装有防沉降机构，所述防沉降机构包括双层网块、防沉降端板、连接块、定位柱和阻力齿，所述防沉降机构中部设有双层网块，所述防沉降机构两端设有定位柱，所述双层网块两端卡嵌连接定位柱一侧，所述定位柱下端焊接有阻力齿，所述定位柱顶端焊接有防沉降端板，所述防沉降端板上端中部焊接有连接块，所述防沉降端板位于坚实路基层和松软路基层之间，所述防沉降机构两侧与混凝土柱连接。

优选的，所述双层网块两端固定连接有安装块，定位柱上端边缘设有2-4个凹槽，凹槽卡嵌连接安装块。

优选的，所述防沉降机构之间安装有双层网格，双层网格位于坚实路基层。

优选的，所述定位柱和阻力齿位于松软路基层内部。

优选的，所述防沉降端板上端连接双层网块。

优选的，所述双层网块为长条状钢板等间距交叉焊接组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的高速公路路基防沉降装置，通过将原有的装置改造，采用双层网格连接两侧定位柱，双层网格铺设长度可根据松软路基层的松软程度设置，若路基层松软则将定位柱和防沉降端板密集铺设，若较为坚实则增加双层网格的长度，防沉降端板能够将松软路基层和坚实路基层连接，双层网格将定位柱之间连接为一个整体，增大受力面积，防止局部受力不均导致结构层错位，路基沉降，在保证路基结构稳定的情况下，灵活使用能够将低成本，节省资源，且该装置可以在定位柱边缘连接双层网格，也可在防沉降端板上端连接双层网格，能够适应有起伏、涵洞、桥头等路基使用，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的防沉降机构结构图；

图3为本实用新型的防沉降机构俯视图。