[实用新型]一种新能源汽车纯电动低压控制盒

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车纯电动低压控制盒，解决现有技术中纯电动低压控制盒功能单一、结构简单且集成度不高的问题。本实用新型的低压控制盒包括箱体、箱盖、箱底、手拨开关、连接排、电磁开关、导线、多个继电器、多个保险片、第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器、第十小电流熔断器、第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、备用大电流熔断器、备用小电流熔断器、铜排、PCBA板；本实用新型结构简单、出线清晰，具备优质的安全性、集成性和可维修性；可现实产品的快速、可靠安装。

技术领域

本实用新型属于接线盒技术领域，特别涉及一种新能源汽车纯电动低压控制盒。

背景技术

为了应对传统能源危机和日趋严重的环境污染，以清洁电能作为动力电源的新能源汽车成为汽车行业未来的发展方向。油转电的过程中，低压控制盒中各电气件，尤其是继电器和熔断器有颠覆性更迭，传统的低压控制盒已经无法满足需求。

另外，当前广泛应用的纯电动低压控制盒功能单一、结构简单且集成度不高，布置继电器和熔断器位置较少；部分控制盒无手拨开关且内部电气连接使用导线较多，存在安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车纯电动低压控制盒，具备优质的集成和可维修性能并可现实产品的快速、可靠安装。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为，一种新能源汽车纯电动低压控制盒，该控制盒包括箱体、箱盖、箱底、手拨开关、连接排、电磁开关、导线、多个继电器、多个保险片、第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器、第十小电流熔断器、第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、备用大电流熔断器、备用小电流熔断器、铜排、PCBA板；

其中，所述箱体为具有内部空腔的矩形盒体，箱盖和箱底分别安装在箱体的上方和下方，将箱体的上方开口和下方开口封闭，箱体空腔外侧的左侧上方位置安装有1个手拨开关，箱体的空腔内设有安装板，在安装板的左侧上方安装有1个连接排；安装板的左侧下方位置安装有第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、1个备用大电流熔断器和 1个备用小电流熔断器；安装板中部上方位置安装有1个电磁开关及安装在电磁开关上的线圈导线，安装板的中部下方位置分上、下两排安装有第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器和第十小电流熔断器；安装板的右侧安装有多个保险片和多个继电器；

在安装板的背面安装有铜排，所述手拨开关、电磁开关、第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、连接排、第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器、第十小电流熔断器分别与铜排连接，多个保险片和多个继电器分别安装在PCBA板上。

进一步地，所述铜排包括第一铜排、第二铜排、第三铜排、第四铜排和第五铜排，所述手拨开关与第四铜排和第五铜排连接，所述连接排与第一铜排、第二铜排和第五铜排连接，电磁开关与第二铜排和第三铜排连接，所述第一大电流熔断器与第四铜排连接，第二大电流熔断器与第五铜排连接，第三大电流熔断器分别与连接排和第一铜排连接，所述第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器置于安装板的中部下方位置的上排，均与第三铜排连接，所述第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器置于安装板的中部下方位置的下排，均与第一铜排连接。

进一步地，在所述箱体的前面板上设有出线口，密封塞通过过盈配合安装在出线口内。