[实用新型]一种新能源汽车纯电动低压控制盒

权利要求书

1.一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，该控制盒包括箱体、箱盖、箱底、手拨开关、连接排、电磁开关、导线、多个继电器、多个保险片、第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器、第十小电流熔断器、第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、备用大电流熔断器、备用小电流熔断器、铜排、PCBA板；

其中，所述箱体为具有内部空腔的矩形盒体，箱盖和箱底分别安装在箱体的上方和下方，将箱体的上方开口和下方开口封闭，箱体空腔外侧的左侧上方位置安装有1个手拨开关，箱体的空腔内设有安装板，在安装板的左侧上方安装有1个连接排；安装板的左侧下方位置安装有第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、1个备用大电流熔断器和1个备用小电流熔断器；安装板中部上方位置安装有1个电磁开关及安装在电磁开关上的线圈导线，安装板的中部下方位置分上、下两排安装有第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器和第十小电流熔断器；安装板的右侧安装有多个保险片和多个继电器；

在安装板的背面安装有铜排，所述手拨开关、电磁开关、第一大电流熔断器、第二大电流熔断器、第三大电流熔断器、连接排、第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器、第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器、第十小电流熔断器分别与铜排连接，多个保险片和多个继电器分别安装在PCBA板上。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，所述铜排包括第一铜排、第二铜排、第三铜排、第四铜排和第五铜排，所述手拨开关与第四铜排和第五铜排连接，所述连接排与第一铜排、第二铜排和第五铜排连接，电磁开关与第二铜排和第三铜排连接，所述第一大电流熔断器与第四铜排连接，第二大电流熔断器与第五铜排连接，第三大电流熔断器分别与连接排和第一铜排连接，所述第一小电流熔断器、第二小电流熔断器、第三小电流熔断器、第四小电流熔断器、第五小电流熔断器置于安装板的中部下方位置的上排，均与第三铜排连接，所述第六小电流熔断器、第七小电流熔断器、第八小电流熔断器、第九小电流熔断器置于安装板的中部下方位置的下排，均与第一铜排连接。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，在所述箱体的前面板上设有出线口，密封塞通过过盈配合安装在出线口内。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，所述箱体和箱底采用V-0级阻燃30％玻纤增强尼龙66制成。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，所述箱盖采用V-0级阻燃无色透明聚碳酸酯制成。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，在所述箱体底端的四角和箱底四角分别设置有互配的第一通孔和第二通孔，作为控制盒的安装孔。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，在箱体内部空腔的外部右侧设有2芯插座连接器、12芯插座连接器和14芯插座连接器。

8.如权利要求1所述的一种新能源汽车纯电动低压控制盒，其特征在于，所述多个保险片的数量为19个，多个继电器的数量为4个。