[实用新型]一种用于火车蓄电池的自动维护装置

权利要求书

1.一种用于火车蓄电池的自动维护装置，包括蓄电池外壳(14)、电极板(9)和固定板(15)，其特征在于：所述电极板(9)的顶部螺钉连接有固定板(15)，所述电极板(9)的右侧固定安装有第一液体感应器(7)，所述蓄电池外壳(14)左侧靠近顶部的位置固定安装有第二液体感应器(18)，所述蓄电池外壳(14)的外围包裹有保温箱(12)，所述保温箱(12)的左侧面螺钉连接有百叶窗(16)，所述蓄电池外壳(14)顶部的中心位置和保温箱(12)顶部的中心位置贯穿有连接管(11)，所述连接管(11)的顶部套接有电磁阀(10)，所述电磁阀(10)的顶部套接有出水管(2)，所述出水管(2)的右侧连接水泵(1)，所述水泵(1)的右侧连接有抽水管(3)，所述保温箱(12)的右侧固定连接有储水箱(5)，所述储水箱(5)的顶部固定安装有水泵(1)，所述抽水管(3)插入储水箱(5)中，所述抽水管(3)的底部固定连接有过滤网(6)，所述第一液体感应器(7)和第二液体感应器(18)的输出端与数据转换器(20)的输入端无线连接，所述数据转换器(20)的输出端与数据传输器(21)的输入端无线连接，所述数据传输器(21)的输出端与PLC控制器(19)的输入端无线连接，所述PLC控制器(19)的输出端与数据接收器(22)的输入端无线连接，所述数据接收器(22)的输出端分别与电磁阀(10)和水泵(1)的输入端无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述百叶窗(16)的四个角均通过固定螺钉(17)固定在保温箱(12)的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述出水管(2)靠近水泵(1)的一侧连接有水压控制阀(23)。

4.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述储水箱(5)和蓄电池外壳(14)为密封结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述固定板(15)有两根且分别位于电极板(9)顶部的正面和背面。

6.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述蓄电池外壳(14)的底部铺设有减震层(8)。

7.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述保温箱(12)的内部开设有保温层(13)。

8.根据权利要求1所述的一种用于火车蓄电池的自动维护装置，其特征在于：所述储水箱(5)顶部的右侧开设有添料口(4)。