[实用新型]一种船舶线缆自动张紧收缩架有效
申请号: | 201822123171.X | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209184136U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 黄科 | 申请(专利权)人: | 大连振兴船舶管件有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 116023 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 线缆 上端 收缩架 圆管 本实用新型 复位弹簧 伸缩机构 自动张紧 固定块 支撑柱 焊接 船舶 支撑板中部 便于移动 固定机构 间隙配合 结构稳定 连接机构 上端固定 水平焊接 弧形槽 滑动套 连接板 组移动 两组 下端 磨损 贯穿 支撑 | ||
1.一种船舶线缆自动张紧收缩架,包括第二支撑板(16),且第二支撑板(16)截面为正方形,其特征在于,所述第二支撑板(16)上端两侧均焊接有U型杆(9),且U型杆(9)上均设置有伸缩机构,所述伸缩机构上均设置有连接机构,且通过连接机构上端均连接有连接板(6),所述连接板(6)上端中部均焊接有支撑柱(5),所述支撑柱(5)上端水平焊接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)上端固定安装有多个固定块(3),且多个固定块(3)之间均相互不接触,所述固定块(3)上端开设有弧形槽(1),所述第二支撑板(16)下端设置有多组移动机构,所述第二支撑板(16)中部设置有两组贯穿第二支撑板(16)的固定机构,所述伸缩机构包括滑动套设在U型杆(9)上的圆管(15),且圆管(15)与U型杆(9)间隙配合,两个所述圆管(15)之间连接有复位弹簧(19),且复位弹簧(19)位于U型杆(9)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架,其特征在于,所述连接机构包括安装在连接板(6)一侧两端的两个柱体(7),两个所述柱体(7)上套设有套管(14),所述套管(14)上均焊接有斜杆(8),且同侧的斜杆(8)的下端焊接在下方的圆管(15)上,所述圆管(15)与套管(14)处于同一竖直平面内,所述柱体(7)的另一端安装有限位板(18),且限位板(18)的直径大于柱体(7)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架,其特征在于,所述移动机构包括焊接在第二支撑板(16)下端一侧的连接块(10),所述连接块(10)底部连接有万向轮(17)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架,其特征在于,所述固定机构包括卡设在第二支撑板(16)中部的圆杆(11),且圆杆(11)下端延伸至第二支撑板(16)的下方,所述圆杆(11)上端固定安装有挤压板(13),所述圆杆(11)底部固定安装有吸盘(12)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶线缆自动张紧收缩架,其特征在于,所述弧形槽(1)内侧复合粘接有减压垫(2)。
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