[实用新型]一种立体车库升降装置有效
申请号: | 201822123164.X | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209723757U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 曹远凤 | 申请(专利权)人: | 曹远凤 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 44495 深圳深瑞知识产权代理有限公司 | 代理人: | 晁阳飞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 514000 广东省梅州市梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降平台 剪叉机构 底座平台 升降装置 立体车库 倾斜设置 上表面 滚道 汽车 本实用新型 储存 承载装置 固定设置 水平设置 下表面 滑动 运转 低点 驱动 | ||
本实用新型提供了一种立体车库升降装置,包括底座平台、第一剪叉机构、第二剪叉机构和升降平台;底座平台固定设置在地面上,升降平台设置在底座平台的上方,第一剪叉机构和第二剪叉机构设置在底座平台和升降平台之间,第一剪叉机构和第二剪叉机构用于驱动升降平台上升或者下降;升降平台的上表面倾斜设置,升降平台的下表面水平设置。升降平台的上表面倾斜设置,升降装置可通过升降平台与立体车库中具有一定倾斜角度的储存滚道相对接,当需要把汽车运转到升降装置上时,操作承载装置连同汽车从储存滚道的高点滑动到低点,然后进入升降平台上,即可把汽车运转到升降装置上,具有结构简单和操作方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及工业机械领域,尤其涉及的是一种立体车库升降装置。
背景技术
立体车库是解决停车难的有效方案,立体车库除了能够把汽车停放在地面上外,还能够把汽车停放在空中。因此,立体车库能充分利用空间,节省地上面积,这对于解决停车难至关重要。
立体车库多种多样,其中的一种立体车库内设置有具有一定倾斜角度的储存滚道。汽车通过承载装置储存在储存滚道上,利用倾斜的储存滚道和汽车的重力,承载装置会连同汽车从储存滚道的高点滑动到低点,从而实现汽车在立体车库内的运转,再固定承载装置即可把汽车停放在立体车库内。
为了把地面上的汽车转移到空中,立体车库内必须配备对应的升降装置,但现有技术中的升降装置无法与具有一定倾斜角度的储存滚道配合。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种立体车库升降装置,能够与立体车库中具有一定倾斜角度的储存滚道相对接,能够方便地把汽车运转到升降装置上。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种立体车库升降装置,包括底座平台、第一剪叉机构、第二剪叉机构和升降平台;
所述底座平台固定设置在地面上,所述升降平台设置在所述底座平台的上方,所述第一剪叉机构和所述第二剪叉机构设置在所述底座平台和所述升降平台之间,所述第一剪叉机构和所述第二剪叉机构用于驱动所述升降平台上升或者下降;
所述升降平台的上表面倾斜设置,所述升降平台的下表面水平设置。
与现有技术现比,本技术方案的有益效果是:升降平台的上表面倾斜设置,升降装置可通过升降平台与立体车库中具有一定倾斜角度的储存滚道相对接,当需要把汽车运转到升降装置上时,操作承载装置连同汽车从储存滚道的高点滑动到低点,然后进入升降平台上,即可把汽车运转到升降装置上,具有结构简单和操作方便的优点。
进一步地,所述底座平台的上表面设置在第一连接座和第一导向杆,所述升降平台的下表面设置有第二连接座和第二导向杆,所述第一导向杆上活动套设有第一活动块,所述第二导向杆上活动套设有第二活动块;
所述第一剪叉机构的一端铰接在所述第一连接座上,所述第一剪叉机构的另一端铰接在所述第二活动块上,所述第二剪叉机构的一端铰接在所述第二连接座上,所述第二剪叉机构的另一端铰接在所述第一活动块上;
所述第一剪叉机构和所述第二剪叉机构通过转轴活动连接,所述底座平台的上表面还设置有驱动机构,所述驱动机构推动所述第一活动块在所述第一导向杆上往复运动,所述第一活动块带动所述第一剪叉机构和所述第二剪叉机构围绕所述转轴运动,从而驱使所述升降平台上升或者下降。
采用上述方案的有益效果是:通过第一剪叉机构和第二剪叉机构组成剪叉式升降机,能够运载大重量的物品,适用于在立体车库上动载汽车。
进一步地,所述底座平台的上表面设置有第一固定组件和第二固定组件,所述第一导向杆固定设置在所述第一固定组件和所述第二固定组件之间;
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