[实用新型]一种电动汽车电池安装防护装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板、外壳、滑动块和螺杆，所述底板上端设有外壳，位于所述外壳内部的底板上端中部设有电池安装座，所述电池安装座上端设有电池本体；所述外壳上端设有支撑架，所述支撑架中部套设有螺杆，所述外壳内壁左右两侧上部对称设有凹槽，所述凹槽前后内壁对称设有滑槽。本实用新型在结构上设计合理，设置侧壁缓冲机构，有利于对左右方向的冲撞进行缓冲；设置支撑板、螺杆和盖板，有利于对电池进行固定安装，方便拆卸，并对电池进行上部的防护；支撑板下端设有缓冲弹簧，有利于对电池进行上下方向的缓冲；盖板中部设有散热孔，有利于对外壳内部的热量进行散热，避免过热影响电池寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体是一种电动汽车电池安装防护装置。

背景技术

新能源电动汽车有乘用车、通勤车、公交车及物流车等多款车型，不同的车型尺寸，动力电池箱的安装位置也不同。

目前电动汽车由于空间限制，电池箱通常是通过螺丝吊装在汽车底盘上，然后用油漆在螺丝做标识，驾驶员只能通过目视观察电池箱是否有螺丝松动的现象。若电动汽车在行驶过程中发生电池箱螺丝松动且不被驾驶员及时发现，电池箱则可能在电动汽车行驶过程中发生脱落的现象，进而导致安全事故的发生。

因此，本领域技术人员提供了一种电动汽车电池安装防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池安装防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板、外壳、滑动块和螺杆，所述底板上端设有外壳，位于所述外壳内部的底板上端中部设有电池安装座，所述电池安装座上端设有电池本体；所述外壳上端设有支撑架，所述支撑架中部套设有螺杆，所述外壳内壁左右两侧上部对称设有凹槽，所述凹槽前后内壁对称设有滑槽，所述滑槽滑动连接滑动块，位于前后所述滑动块之间设有支撑件，所述支撑件上端连接螺杆的下端，所述支撑件中部设有通孔，所述通孔中部均套设有支撑杆的一端，所述支撑杆中部套设有支撑板，所述支撑板下端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧连接电池本体上端，所述外壳上端设有盖板，所述盖板中部设有多个散热孔，所述盖板左右两侧中部均对称套接螺杆，所述外壳内壁左右两侧下部对称设有侧壁缓冲机构，所述侧壁缓冲机构内壁设有固定板，所述固定板内壁设有缓冲垫，所述缓冲垫与电池本体相互连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述侧壁缓冲机构包括滑杆、固定块、限位块、连杆、弹簧和支撑块，所述固定块对称设有在外壳内壁上下两侧，所述支撑块设置在固定板侧壁上下两侧，所述支撑块与固定块位置相互对应，所述滑杆设置在固定块和支撑块之间，所述滑杆上下两端对称设有限位块，所述滑杆上下侧壁对称套设有滑块，位于所述滑块与限位块之间的滑杆侧壁均套设有弹簧，所述滑块与固定块和滑块与支撑块之间均通过连杆相互连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆上端设有手柄，所述手柄侧壁设有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架为L型支撑架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热孔中部设有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，设置侧壁缓冲机构，有利于对左右方向的冲撞进行缓冲；设置支撑板、螺杆和盖板，有利于对电池进行固定安装，方便拆卸，并对电池进行上部的防护；支撑板下端设有缓冲弹簧，有利于对电池进行上下方向的缓冲；盖板中部设有散热孔，有利于对外壳内部的热量进行散热，避免过热影响电池寿命。

附图说明

图1为电动汽车电池安装防护装置的结构示意图。