[实用新型]一种装载机铲斗触地感测装置

说明书

本实用新型涉及工程检测技术领域，具体涉及一种装载机铲斗触地感测装置，包括壳体，壳体底部固接有安装座，壳体内腔底部固接有发射管和接收管，壳体内腔底部左侧固接有支撑杆，壳体内腔右侧壁固接有铰接座，铰接座内部铰接有支撑板，且支撑板左侧与壳体内腔左侧壁滑动连接，支撑板底部中心固接有遮光板，且遮光板底部位于发射管和接收管上方，壳体内腔左右两侧壁之间固接有固定板，固定板和支撑板之间滚动连接有滚珠，固定板右侧底部固接有电磁铁，壳体左侧顶部固接有蜂鸣器，本实用新型能够解决现有的装载机容易出现铲斗铲处过深铲坏地面，或者装载机铲斗铲处过浅有所剩余的问题，从而导致作业效率低、铲平效果不好的现象。

技术领域

本实用新型涉及工程检测技术领域，具体涉及一种装载机铲斗触地感测装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

但是，由于车子的型号不一以及驾驶司机的熟练程度不同，容易出现装载机铲斗铲处过深铲坏地面，或者装载机铲斗铲处过浅有所剩余的问题，从而导致作业效率低、铲平效果不好的现象。为此，需要一种装载机铲斗触地感测装置来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种装载机铲斗触地感测装置，能够解决现有的装载机容易出现铲斗铲处过深铲坏地面，或者装载机铲斗铲处过浅有所剩余的问题，从而导致作业效率低、铲平效果不好的现象。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种装载机铲斗触地感测装置包括壳体，所述壳体底部固接有安装座，所述壳体内腔底部左右两侧对称分别固接有发射管和接收管，所述壳体内腔底部左侧固接有支撑杆，且支撑杆位于发射管左侧，所述壳体内腔右侧壁固接有铰接座，所述铰接座内部铰接有支撑板，且支撑板左侧与壳体内腔左侧壁滑动连接，所述支撑板底部中心固接有遮光板，且遮光板底部位于发射管和接收管上方，所述壳体内腔左右两侧壁之间固接有固定板，且固定板位于支撑板上方，所述固定板和支撑板之间滚动连接有滚珠，所述固定板右侧底部固接有电磁铁，所述壳体左侧顶部固接有蜂鸣器，所述固定板顶部设有单片机处理器。

优选的，所述支撑杆包括支撑柱，且支撑柱顶部与支撑板底部相固接，所述支撑柱外壁套接有套筒，且套筒底部与壳体内腔底部相固接，所述套筒内腔底部固接有压缩弹簧，且压缩弹簧顶部与支撑柱底部相固接。

优选的，所述安装座可以通过螺栓固定连接在装载车车身上。

优选的，所述壳体内腔左侧壁开设有与支撑板相互配合的滑槽。

优选的，所述固定板底部和支撑板顶部均开设有与滚珠相互配合的滚槽。

优选的，所述滚珠的材质为铸铁。

优选的，所述接收管和蜂鸣器分别与单片机处理器电性连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型固定安装在转载车车身上，在铲斗触地瞬间造成前轮压力减轻而抬起，使装载机车身倾斜时，滚珠能够沿着支撑板移动，支撑板左端下降，进而使遮光板遮住发射管的光源，从而使单片机处理器接收接收管的信息并控制蜂鸣器发出警报，从而使驾驶员更快的获取铲斗触地的信息，及时停止下降，从而解决了铲平效果不好的问题。

附图说明