[实用新型]轻质碳纤汽车稳定杆有效
申请号: | 201822116702.2 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209336434U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 廖元利 | 申请(专利权)人: | 东莞艾可迅复合材料有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 叶玉凤;徐勋夫 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定杆 碳纤 右杆体 左杆体 汽车稳定杆 横杆体 开口处 预浸布 叠设 多层 轻质 塞盖 本实用新型 一体成型的 金属材料 管道结构 降低稳定 疲劳特性 使用寿命 轻量化 中空的 开口 疲劳 保证 | ||
1.一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述稳定杆(10)包括有一体成型的横杆体(11)、左杆体(12)和右杆体(13),该稳定杆(10)呈中空的管道结构形成左杆体(12)和右杆体(13)的末端具有一开口(14),在该开口(14)处设置有塞盖(15);所述横杆体(11)、左杆体(12)和右杆体(13)均由多层碳纤预浸布叠设而成的。
2.根据权利要求1所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述横杆体(11)的底部设置有保护膜(111)。
3.根据权利要求1所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述左杆体(12)和右杆体(13)的末端均设置有一安装件(16)。
4.根据权利要求3所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述安装件(16)的两侧设有多个穿孔(161),每一穿孔(161)中胶合有一金属环(17)。
5.根据权利要求3所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述安装件(16)呈U型结构设置以形成一安装槽(162)。
6.根据权利要求1所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述横杆体(11)的直径大于左杆体(12)和右杆体(13)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种轻质碳纤汽车稳定杆,其特征在于:所述左杆体(12)和右杆体(13)呈镜像设置于横杆体(11)的左右两端的。
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