[实用新型]一种用于发动机降温的冷却水壶有效
申请号: | 201822116529.6 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209354237U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 刘小培 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/18 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水壶主体 支撑柱 浮子 本实用新型 冷却水 发动机 合格率 按压 电子传感器 支撑柱结构 安装工序 安装零件 产品支撑 活动套设 结构集成 内部冷却 伞形结构 新型产品 上端 漏气 底端 上盖 竖直 下端 水壶 焊接 装配 监测 改进 | ||
1.一种用于发动机降温的冷却水壶,包括水壶主体(2)和水壶上盖(1),所述水壶主体(2)内设有用于监测内部冷却液高度的浮子(3),其特征在于,所述浮子(3)活动套设于支撑柱(5)上,所述支撑柱(5)竖直设于水壶主体(2)的底端,所述支撑柱(5)的上端为伞形结构(6),所述水壶主体(2)的底部在支撑柱(5)的下端设有电子传感器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述浮子(3)由轻质材质制得,内部含有磁体。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述浮子(3)为圆环形。
4.根据权利要求2所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述电子传感器(4)为霍尔传感器,所述电子传感器(4)与车内主控系统连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述支撑柱(5)为上端密封、下端开口的中空圆柱状,所述电子传感器(4)插入支撑柱(5)内部,电子传感器(4)与支撑柱(5)的下端为卡扣连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述伞形结构(6)为上端细下端粗的锥形壳体,所述锥形壳体顶端与支撑柱(5)顶端连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述水壶上盖(1)设于水壶主体(2)上端并与水壶主体(2)通过热板焊接固定在一起。
8.根据权利要求1所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述冷却水壶设有冷却液出口(7)和冷却液回流口(8)。
9.根据权利要求1所述的一种用于发动机降温的冷却水壶,其特征在于,所述支撑柱(5)与水壶主体(2)一体成型。
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