[实用新型]摩托车后轮捆绑带有效
申请号: | 201822096442.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209795303U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 翟宇杰 | 申请(专利权)人: | 海宁市提姆瑞斯进出口有限公司 |
主分类号: | B60P3/075 | 分类号: | B60P3/075 |
代理公司: | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带体 固连 摩托车后轮 捆绑带 内端 外端 机械技术领域 本实用新型 上端 外体 | ||
1.一种摩托车后轮捆绑带,其特征在于,包括带体一、带体二、带体三和带体四,上述带体三中部固连在带体一上端,上述带体四中部固连在带体一下端,上述带体二固连在带体一中部处,上述带体三的外端和带体四的外端处于带体一的一侧,带体三外端与带体四外端相固连,上述带体三的内端和带体四内端处于带体一的另一侧,外体三内端和带体四内端相固连。
2.根据权利要求1所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体一与带体三通过线迹缝合相固连。
3.根据权利要求2所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体一与带体四通过线迹缝合相固连。
4.根据权利要求3所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体三外端与带体四外端通过线迹缝合相固连。
5.根据权利要求4所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体三内端与带体四内端通过线迹缝合相固连。
6.根据权利要求5所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体二中部与带体一中部通过线迹缝合相固连。
7.根据权利要求6所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体二的两端通过魔法贴可拆卸连接,带体二的一端固连有子贴,带体二的另一端固连有母贴。
8.根据权利要求7所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体三中部至其外端处长度为带体一长度的3/4。
9.根据权利要求8所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体四中部至其外端处长度为带体一长度的3/4。
10.根据权利要求9所述的摩托车后轮捆绑带,其特征在于,所述带体三外端与带体四外端的连接处具有呈环形的扣环一,所述带体三内端与带体四内端的连接处具有呈环形的扣环二。
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