[实用新型]一种带有夹紧组件的减速机有效
申请号: | 201822096123.6 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209414569U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 郑学军 | 申请(专利权)人: | 牧川精密传动(浙江)有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08;F16H1/32 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧套 输入轴 夹紧组件 开槽 太阳齿轮 行星齿轮 减速机 本实用新型 减速机壳体 传动销 紧固件 螺纹孔 行星架 通孔 行星齿轮啮合 啮合 偏心 提升减速机 螺纹连接 安装孔 平衡孔 晃动 上套 穿过 容纳 | ||
1.一种带有夹紧组件的减速机,包括输入轴(7),还包括太阳齿轮(5)、行星齿轮(12)、行星架(3)和减速机壳体(1),其特征在于:输入轴(7)上设有太阳齿轮(5),太阳齿轮(5)与行星齿轮(12)啮合,行星齿轮(12)与减速机壳体(1)啮合;还包括传动销(11),行星架(3)通过传动销(11)与行星齿轮(12)连接,输入轴上套有夹紧组件(10),夹紧组件(10)包括夹紧套(101)和紧固件(102),夹紧套(101)上设有容纳输入轴(7)进入的安装孔(1012),夹紧套(101)上还设有开槽(1011),夹紧套(101)上位于开槽(1011)的上方设有通孔(1015),夹紧套(101)上位于开槽(1011)的下方设有螺纹孔(1016),紧固件(102)依此穿过通孔(1015)、开槽(1011)后与螺纹孔(1016)螺纹连接,夹紧套(101)上设有至少一个平衡孔(1013)。
2.根据权利要求1所述的一种带有夹紧组件的减速机,其特征在于:夹紧套(101)上设有凹槽(1014),紧固件(102)包括限位块(1021)和螺纹杆(1022),限位块(1021)上设有螺纹杆(1022),限位块(1021)安装在凹槽(1014)内,螺纹杆(1022)依此穿过通孔(1015)、开槽(1011)后与螺纹孔(1016)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有夹紧组件的减速机,其特征在于:平衡孔(1013)包括锥形空腔(10131)和方形空腔(10132),锥形空腔(10131)和方形空腔(10132)连通。
4.根据权利要求1所述的一种带有夹紧组件的减速机,其特征在于:减速机壳体(1)上设有内齿圈(9),减速机壳体(1)通过内齿圈(9)与行星齿轮(12)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种带有夹紧组件的减速机,其特征在于:行星架(3)上设有输出轴(2),还包括第一轴承(4)和第二轴承(6),第一轴承(4)的内圈与输出轴(2)接触,第一轴承(4)的外圈与减速机壳体(1)连接;第二轴承(6)的内圈与输出轴(2)接触,第二轴承(6)的外圈与减速机壳体(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有夹紧组件的减速机,其特征在于:还包括第三轴承(8),第三轴承(8)的内圈与输入轴(7)接触,第三轴承(8)的外圈与减速机壳体(1)连接。
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