[实用新型]一种城区路面局部区域停车场地的车管系统有效
申请号: | 201822095987.6 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209496485U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 刘念宏;高曰超;秦奇新 | 申请(专利权)人: | 北京猎户智芯科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/02 |
代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 范相玉 |
地址: | 100190 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集处理器 多级信号 局部区域 停车场地 本实用新型 车管 城区 停车场管理系统 采集 摄像头连接 摄像头 处理控制 分立设置 管理系统 后台主机 人工干预 数据通过 相关信息 信息集中 有效管理 云服务器 主机 服务器 兼容 停车 传输 智能 联合 | ||
1.一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,包括:
若干多级信号采集处理器,安装于停车场内各处,用于收集停车相关信息,对停车相关信息进行处理,生成车辆图像信息及车辆移动信息,
作为信息集中处理控制主机的服务器,与多级信号采集处理器相连,用于对车辆图像信息及车辆移动信息进行处理与判断,生成车辆辨别信息及车辆轨迹信息及车辆收费信息,
作为后台主机的云服务器,用于存储车辆辨别信息及车辆轨迹信息及车辆收费信息,
其中:
所述多级信号采集处理器,与至少一个分立设置的摄像头连接,摄像头用于单独或联合采集停车相关信息,采集的数据通过有线和/或无线的方式传输给多级信号采集处理器。
2.根据权利要求1所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,所述多级信号采集处理器,信息集中处理控制主机,以及后台主机,均与云存储器相连,
所述云存储器用于存储来自于多级信号采集处理器,信息集中处理控制主机,以及后台主机的数据,
所述云存储器用于跨设备提供数据给具有权限的管理人员。
3.根据权利要求2所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,信息集中处理控制主机,以及后台主机,采用自带存储器加云存储器的双存储模式。
4.根据权利要求1所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,还包括移动式信号采集与处理设备,与信息集中处理控制主机连接,用于人工采集停车相关信息,对停车相关信息进行处理,生成车辆图像信息及车辆移动信息。
5.根据权利要求4所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,移动式信号采集与处理设备采用无线网络与信息集中处理控制主机连接。
6.根据权利要求1所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,还包括客户端,将车辆停放在停车场的用户,通过客户端访问后台主机,查询车辆辨别信息及车辆轨迹信息及车辆收费信息。
7.根据权利要求6所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,客户端通过短信收发模块,与用户的手机通讯,完成停车事件记录的提示及查询处理,完成充值、缴费处理。
8.根据权利要求1所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,所述多级信号采集处理器,包括:
第一级信号采集处理器,其具体包括:
中央处理器及存储器,
图像信号处理器,用于提供与摄像头连接的接口,通过接口获取摄像头采集的数据,并缓存于存储器中;
第二级信号采集处理器,其具体包括:
中央处理器及存储器,
图像信号处理器,用于提供与摄像头连接的接口,通过接口获取摄像头采集的数据,
计算加速器,用于处理摄像头采集的数据,并将处理后的数据缓存于存储器中;
第三级信号采集处理器,其具体包括:
中央处理器及存储器,
图像信号处理器,用于提供与摄像头连接的接口,通过接口获取摄像头采集的数据,
计算加速器,用于处理摄像头采集的数据,并将处理后的数据缓存于存储器中,
障碍物信号处理器,用于获取障碍物探测器获取的障碍物轮廓信息,用于辨识车辆型号;
第四级信号采集处理器,其具体包括:
中央处理器及存储器,
图像信号处理器,用于提供与摄像头连接的接口,通过接口获取摄像头采集的数据,
计算加速器,用于处理摄像头采集的数据,并将处理后的数据缓存于存储器中,
传感器信号处理器,用于获取传感器反馈的信号,具体包括:
地磁信号处理器,用于获取地磁传感器反馈的信号,
自选传感器处理器,用于获取选装的传感器的模拟信号和数字信号。
9.根据权利要求8所述的一种城区路面局部区域停车场地的车管系统,其特征在于,一个多级信号采集处理器,至少与一个分立设置的摄像头连接,
一个分立设置的摄像头,与一个以上的多级信号采集处理器连接,其中,至少一个多级信号采集处理器通过有线方式连接,至少一个多级信号采集处理器通过无线方式连接。
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