[实用新型]装载机吊钩装置有效
申请号: | 201822093784.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209723089U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 闫位杰;覃忠平;黄意业;蒋小林;区思榜;郭海滨 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 45102 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人: | 黄有斯;朱力<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向轴 装载机 吊钩 本实用新型 导套 托架 垂直设置 吊钩装置 装车效率 导向孔 动力缸 横插杆 上移动 竖杆部 轴心线 穿装 动臂 钢卷 铰接 上套 竖杆 套筒 连结 行进 驱动 制造 | ||
1.一种装载机吊钩装置,其特征在于:包括与动臂相铰接的托架,在所述托架上设有导向轴,在所述导向轴上套设有由动力缸驱动的在所述导向轴上移动的吊钩;所述导向轴的轴心线与装载机行进方向呈垂直设置。
2.根据权利要求1所述的装载机吊钩装置,其特征在于:所述吊钩具有连接部、与所述连接部连结的竖杆部和设在所述竖杆部下端的横插杆部,在所述连接部的顶部设有导套部;所述吊钩通过设在导套部的导向孔内的套筒穿装在所述导向轴上。
3.根据权利要求2所述的装载机吊钩装置,其特征在于:所述动力缸为液压缸。
4.根据权利要求3所述的装载机吊钩装置,其特征在于:所述托架包括横梁和设在所述横梁上的导向轴安装座和设在所述横梁一端的导向轴尾端支撑板;所述液压缸的活动端与设在所述导套部上的油缸支座铰接,所述液压缸的固定端铰接在所述横梁另一端的液压缸连接板上;所述导向轴安装座于近导向轴尾端支撑板侧设有限位板。
5.根据权利要求4所述的装载机吊钩装置,其特征在于:所述套筒为钢套。
6.根据权利要求5所述的装载机吊钩装置,其特征在于:所述液压缸的活动端通过关节轴承或球轴承与所述油缸支座铰接。
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