[实用新型]自动驾驶系统、激光雷达及其激光光源安装结构有效
申请号: | 201822086596.8 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209342905U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陈思远;唐代荣;黄善勇;王先文 | 申请(专利权)人: | 广州维思车用部件有限公司 |
主分类号: | G01S7/481 | 分类号: | G01S7/481;G01S17/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐利 |
地址: | 510460 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导热垫 激光器 收容槽 安装结构 激光光源 自动驾驶系统 胶合 激光雷达 上支架 组装 本实用新型 通光孔 工装 放入 伸入 通孔 罩设 | ||
本实用新型涉及一种自动驾驶系统、激光雷达及其激光光源安装结构,激光光源安装结构包括上支架、调节座及导热垫。组装时,先将导热垫罩设于激光器上,并将导热垫与激光器胶合,然后将调节座设置在上支架的第一收容槽内,将胶合好后的导热垫与激光器放入调节座的第二收容槽内,激光器通过通孔伸入通光孔内。由于导热垫的尺寸小于第二收容槽的尺寸,因此能够通过外界工装调节导热垫位于第二收容槽内的位置,可以有效提高组装精度。
技术领域
本实用新型涉及激光雷达技术领域,特别是涉及一种自动驾驶系统、激光雷达及其激光光源安装结构。
背景技术
随着科学技术的不断发展,无人驾驶汽车逐渐受到人们的关注。无人驾驶汽车又称自动驾驶汽车或电脑驾驶汽车,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车拥有环境感知、路径规划和控制车辆动作的能力,让电脑自动地操作机动车辆。自动驾驶汽车在进行自主行驶的时候需要对周围环境进行感知,进而根据所得到的环境信息做出行为决策。环境感知能力是实现自动驾驶的前提,只有对汽车周围的环境进行准确和快速的感知,自动驾驶才可能得以实现。
自动驾驶汽车通过车上安装的各类传感器来获取周围环境信息,常用的传感器包括激光雷达。激光雷达通常包括激光光源安装结构,传统的激光光源安装结构,由于各个零件加工制作存在有公差,装配时也存在公差,这些公差累积起来就会产生误差,无法达到激光光源安装结构的高精度要求。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种可以有效提高精度的自动驾驶系统、激光雷达装置及其激光光源安装结构。
一种激光雷达的激光光源安装结构,包括:
上支架,具有顶面及背向于所述顶面设置的底面,所述上支架的顶面开设有第一收容槽,所述第一收容槽的底壁开设有通光孔,所述通光孔贯穿所述上支架的底面;
调节座,设置于所述第一收容槽内,所述调节座的顶部开设有第二收容槽,所述第二收容槽的底壁开设有通孔;及
导热垫,所述导热垫罩设于激光器上,所述激光器与所述导热垫胶合,所述导热垫设置在所述第二收容槽内,且所述导热垫的尺寸小于所述第二收容槽的尺寸,所述激光器通过所述通孔伸入所述通光孔内。
在其中一个实施例中,所述第一收容槽的侧壁上形成有第一螺纹,所述调节座的外壁形成有与所述第一螺纹相配合的第二螺纹,所述调节座螺设于所述第一收容槽内。
在其中一个实施例中,所述导热垫的外壁与所述第二收容槽的侧壁之间具有间隙,所述间隙内填充有粘胶。
在其中一个实施例中,所述导热垫形成有第三收容槽,所述激光器包括安装部及发光部,所述安装部收容于所述第三收容槽内,所述发光部伸入所述通光孔内。
在其中一个实施例中,所述调节座的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽与所述第二收容槽相连通。
在其中一个实施例中,所述导热垫上开设有卡孔,所述卡孔沿所述导热垫的轴向延伸。
在其中一个实施例中,所述导热垫的材质为聚四氟乙烯或陶瓷。
上述激光光源安装结构至少具有以下优点:
组装时,先将导热垫罩设于激光器上,并将导热垫与激光器胶合,然后将调节座设置在第一收容槽内,将胶合好后的导热垫与激光器放入调节座的第二收容槽内,激光器通过通孔伸入通光孔内。由于导热垫的尺寸小于第二收容槽的尺寸,因此能够通过外界工装调节导热垫位于第二收容槽内的位置,可以有效提高组装精度。
一种激光雷达,包括:
激光器;
如以上任一项所述的激光光源安装结构,用于安装所述激光器;
光束整形结构,用于对所述激光器发射出的光束整形;
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