[实用新型]一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件

说明书

本实用新型涉及一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，该组件与螺旋桨轴配合，其特征在于：包括轴承基座、调心滚子轴承、推力轴承、挡板、定距环和推力轴承法兰；本实用新型中组合式轴承组件在承受推进器桨叶运行过程中产生的正倒车轴向推力，同时可承受电机重力及运行过程中产生的单边磁拉力及螺旋桨重力等径向力；该组合式轴承组件结合了推力轴承能承载大推力及调心轴承能有效对中的性能，可满足吊舱式推进器在不同海况下的作业情况；该组合式轴承具有径向和轴向承载能力高、结构紧凑、易维护、模块化设计及高寿命等特点，适合配套不同工况的吊舱推进器使用，具有极高的应用价值和广阔的市场前景等特点。

技术领域

本实用新型涉及船舶推进器技术领域，尤其涉及一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件。

背景技术

船舶推进器是船舶动力设备中的重要部件，而随着永磁电机的技术突破，吊舱式推进器已广泛应用于潜水作业供应船、石油钻井平台、补给船、穿梭油轮及滚装船、破冰船及部分军用船舶。目前吊舱推进器在工作时经常会出现螺旋桨轴承载力过大、轴向和径向载荷复杂多变、推进器在转舵过程中由于推力角度频繁变化导致轴系负载呈非线性变化特性而导致轴承工作温度高和易损坏等情况发生。该轴承组件通常为进口非标件，经常会出现交货期长、需进干船坞不易更换和耽误船舶运营时间等情况。因此如何提高该轴承组件寿命及易于快速更换展现在船东面前。组合式轴承具有径向和轴向承载能力高、结构紧凑、易维护、模块化及高寿命等诸多优点应运而生。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供承载能力高，又易于更换，结构简单，集承载轴向和径向力船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，该组件与螺旋桨轴配合，其创新点在于：包括轴承基座、调心滚子轴承、推力轴承、挡板、定距环和推力轴承法兰；

所述轴承基座中开有一容纳螺旋桨轴的空腔；所述推力轴承法兰具有一对包括第一推力轴承法兰和第二推力轴承法兰，且通过螺栓组分别连接在轴承基座的端面上；所述推力轴承具有一对且分别设置在螺旋桨轴上，所述挡板具有一对且设置在螺旋桨轴上位于分别推力轴承的内侧与推力轴承法兰配合将推力轴承定位固定；

所述挡板之间位于轴承基座的空腔内设置有一调心滚子轴承，所述定距环设置在调心滚子轴承与挡板之间，所述定距环将调心滚子轴承定位固定。

进一步的，所述第一推力轴承法兰为一端开口一端封闭，所述第一推力轴承法兰的内壁上设置有与顶紧推力轴承的凸起；所述第二推力轴承法兰为两端开口，所述第二推力轴承法兰与螺旋桨轴的衔接处设置有密封组件。

进一步的，所述轴承基座上设置有透气机构。

进一步的，所述调心滚子轴承位于挡板间间距的中心位置。

本实用新型的优点在于：

1）本实用新型中组合式轴承组件在承受推进器桨叶运行过程中产生的正倒车轴向推力，同时可承受电机重力及运行过程中产生的单边磁拉力及螺旋桨重力等径向力；该组合式轴承组件结合了推力轴承能承载大推力及调心轴承能有效对中的性能，可满足吊舱式推进器在不同海况下的作业情况；该组合式轴承具有径向和轴向承载能力高、结构紧凑、易维护、模块化设计及高寿命等特点，适合配套不同工况的吊舱推进器使用，具有极高的应用价值和广阔的市场前景等特点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件的结构图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。