[实用新型]一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件有效
| 申请号： | 201822085066.1 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209241295U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 杜鹏;谢堂海;舒永东;姚震球;凌宏杰 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学;南京高精船用设备有限公司;江苏科技大学海洋装备研究院 |
| 主分类号： | B63H23/32 | 分类号： | B63H23/32 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合式轴承 吊舱式推进器 推力轴承 本实用新型 运行过程 配套 调心滚子轴承 船舶 单边磁拉力 吊舱推进器 模块化设计 推进器桨叶 挡板 承载能力 调心轴承 螺旋桨轴 轴承基座 大推力 倒车轴 定距环 高寿命 径向力 易维护 螺旋桨 法兰 海况 轴向 电机 承载 应用 配合 | ||
1.一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，该组件与螺旋桨轴配合，其特征在于：包括轴承基座、调心滚子轴承、推力轴承、挡板、定距环和推力轴承法兰；
所述轴承基座中开有一容纳螺旋桨轴的空腔；所述推力轴承法兰具有一对包括第一推力轴承法兰和第二推力轴承法兰，且通过螺栓组分别连接在轴承基座的端面上；所述推力轴承具有一对且分别设置在螺旋桨轴上，所述挡板具有一对且设置在螺旋桨轴上位于分别推力轴承的内侧与推力轴承法兰配合将推力轴承定位固定；
所述挡板之间位于轴承基座的空腔内设置有一调心滚子轴承，所述定距环设置在调心滚子轴承与挡板之间，所述定距环将调心滚子轴承定位固定。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，其特征在于：所述第一推力轴承法兰为一端开口一端封闭，所述第一推力轴承法兰的内壁上设置有与顶紧推力轴承的凸起；所述第二推力轴承法兰为两端开口，所述第二推力轴承法兰与螺旋桨轴的衔接处设置有密封组件。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，其特征在于：所述轴承基座上设置有透气机构。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用吊舱式推进器配套组合式轴承组件，其特征在于：所述调心滚子轴承位于挡板间间距的中心位置。
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