[实用新型]地下立体车库诱导通风装置

说明书

本实用新型提供了地下立体车库诱导通风装置，其包括立体车库，该立体车库包括设置于水平地面下方密封设置的安装箱、设置于该安装箱内的液压升降系统以及设置于该液压升降系统上可升降设置的停车平台，还包括排风机构与导风结构，其利用安装箱作为吸收地下室废气的中转箱，在停车平台升降的过程中，依靠安装箱空间的改变，将地下室内的废气吸纳并排放到地下室外部，同时依靠导风机构将外部的新鲜的空气导入到地下室内，解决了矮层地下立体停车库通风的技术问题，实现了矮层地下立体车库的通风，并且，每次车辆进出停放，均是一次导风通风的过程。

技术领域

本实用新型涉及地下立体车库通风技术领域，具体为地下立体车库诱导通风装置。

背景技术

随着社会、经济发展，小轿车逐渐在城市普及。据统计，全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京市汽车超过500万辆,相对城市稀缺的土地资源，停车位成为了有车一族炙手可热的宠儿,正因如此，可充分利用地下空间的地下立体停车库应运而生。

传统的地下立体停车库,仅通过停车与取车时载车回转台的启闭，实现地下立体停车库的通风换气，由于车辆释放的油气味以及地下停车库底部积聚的有害气体较多，传统的通风方式无法满足卫生要求,巡检与维修人员进入停车库时只能背负供氧设备进入，不但增加辎重，而且不便于巡检与维修,此外，通风效果不佳会导致地下立体停车库内热量积聚，降低变压器、控制柜等用电设备的效率，长此以往，影响设备使用寿命。

在专利号为CN201510225384.1的中国专利中，公开了了一种地下立体停车库自然通风系统，地下立体停车库的上方设有地面停车房，地下立体停车库的外侧与下方分别设有车库外侧通风道与车库底部通风道，地面停车房的外侧设有与所述车库外侧通风道连通的地面停车房外侧通风道，地面停车房的顶部设有顶部自然通风口，地面停车房外侧通风道的外墙与内墙上分别开设若干内侧自然通风口与外侧自然通风口，车库外侧通风道的内墙上由下至上设有若干地下泊车位通风口。

虽然上述专利实现了地下立体车库的通风，但是其结构过于复杂，并不适用于2-3层的矮层地下立体车库的使用。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了地下立体车库诱导通风装置，利用安装箱作为吸收地下室废气的中转箱，在停车平台升降的过程中，依靠安装箱空间的改变，将地下室内的废气吸纳并排放到地下室外部，同时依靠导风机构将外部的新鲜的空气导入到地下室内，解决了矮层地下立体停车库通风的技术问题，实现了矮层地下立体车库的通风，并且，每次车辆进出停放，均是一次导风通风的过程。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

地下立体车库诱导通风装置，包括立体车库，该立体车库包括设置于水平地面下方密封设置的安装箱、设置于该安装箱内的液压升降系统以及设置于该液压升降系统上可升降设置的停车平台，还包括：

排风机构，所述排风机构设置于所述安装箱的四周，其包括对所述安装箱进行供风的进风组件与对所述安装箱进行排风的排风组件；以及

导风机构，所述导风机构平行所述安装箱的长度方向设置，其设置于所述安装箱宽度方向的两侧，其引导室外空气流入到地下室内。

作为改进，所述液压升降系统包括：

升降组件，所述升降组件设置于所述安装箱内，其顶部安装所述停车平台；

液压站，所述液压站设置于所述安装箱内，其设置于所述升降组件的一侧，其对所述升降组件提供动力。

作为改进，所述升降组件包括：

固定架，所述固定架为方形设置，其安装于所述安装箱的底板上；

剪叉内臂，所述剪叉内臂对称设置于所述固定架宽度方向的两侧，其均设置于所述固定架长度方向的同一侧，且其下部均与所述固定架铰接设置，该剪叉内臂的上部与水平安装台面滚动配合；