[实用新型]液压分离轴承有效

专利信息
申请号: 201822083486.6 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209469717U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 肖旭;毛小伟 申请(专利权)人: 杭州宝利嘉轴承有限公司
主分类号: F16C33/66 分类号: F16C33/66;F16C37/00;F16D25/12
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 金磊
地址: 311265 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 内圈 外缸套 油道 液压分离轴承 本实用新型 保持架 传统的 换热箱 内缸套 磁块 导油 压缩弹簧弹性 降温装置 润滑能力 使用寿命 细小铁屑 压缩弹簧 液压油封 过滤罩 液压泵 液压腔 润滑油 插接 钢球 均布 内缸 吸附 左端
【权利要求书】:

1.一种液压分离轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、内缸套(3)、外缸套(4),其特征是,所述的外缸套(4)轴心处套有内缸套(3),所述的外缸套(4)左端外套有内圈(1),所述的内圈(1)上嵌装有用于吸附细小铁屑的磁块(5),所述的磁块(5)外套有过滤罩(6),所述的内圈(1)外套有外圈(2),所述的外圈(2)上下端分别插接有导油阀(7),所述的外圈(2)外设有换热箱(8),所述的换热箱(8)与导油阀(7)通过液压泵和管道相连接,所述的内圈(1)与外圈(2)间设有油道(9),所述的油道(9)内设有保持架(10),所述的保持架(10)上装有若然均布的钢球(11),所述的内圈(1)与外缸套(4)通过压缩弹簧(12)弹性连接,所述的压缩弹簧(12)与内缸套(3)间设有液压油封(13)和液压腔(14),所述的内缸套(3)右端设有盖板(15),所述的内圈(1)左端设有压盖(16)。

2.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承,其特征是,所述的内缸套(3)与外缸套(4)间设有胶圈(17),所述的内缸套(3)轴心右端装有皮碗密封圈(18),所述的压盖(16)与内圈(1)间设有蝶形弹簧(19),所述的压缩弹簧(12)左端设有弹簧骨架(20),所述的压缩弹簧(12)右端设有挡圈(21)。

3.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承,其特征是,所述的过滤罩(6)呈长方体状,所述的过滤罩(6)左端设有粗孔过滤网(22),所述的过滤罩(6)的右端、上端、前端和后端分别设有细孔过滤网(23),所述的细孔过滤网(23)的网孔直径为0.5—0.6mm,所述的粗孔过滤网(22)的网孔直径为1.0—1.1mm。

4.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承,其特征是,所述的换热箱(8)包括呈左右对称分布的两个水冷管(24),两个水冷管(24)之间通过桥管(25)相连接,左侧的水冷管(24)上端设有进水阀(26),右侧的水冷管(24)下端设有出水阀(27),所述的换热箱(8)外设有车载水箱(28),所述的进水阀(26)和出水阀(27)分别与车载水箱(28)通过液压泵和管道相连接。

5.根据权利要求4所述的一种液压分离轴承,其特征是,所述的换热箱(8)左端设有进油阀(29),所述的换热箱(8)的下端设有出油阀(30),所述的水冷管(24)内设有用于连通进油阀(29)和出油阀(30)的冷却油管(31),外圈(2)上下端的导油阀(7)分别与进油阀(29)和出油阀(30)通过液压泵和管道相连接。

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