[实用新型]一种气动全断面挡车拦有效

专利信息
申请号: 201822082298.1 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209505751U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 卞卡;李春;柏夏 申请(专利权)人: 扬州中矿建筑新材料科技有限公司;江苏博厦矿山科技有限公司
主分类号: B61K7/16 分类号: B61K7/16
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 211400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挡车栏 支架 气缸 导向滑轮 横向钢管 钢丝绳 挡车拦 全断面 槽钢 底板 本实用新型 有效地实现 活塞 安装方便 高压气路 两端固定 倾斜巷道 上端固定 竖向钢管 巷道顶部 巷道两帮 支架下部 固定梁 气控箱 常闭 底端 缸体 控箱 穿过 安全
【权利要求书】:

1.一种气动全断面挡车拦,其特征是:包括挡车栏支架(10)、导向滑轮(5)、气缸(1)和气控箱(4),所述的挡车栏支架(10)由两根竖向钢管和四根横向钢管组成,两根竖向钢管平行排布,其中的两根横向钢管连接在竖向钢管的两端,另外两根横向钢管固定连接在竖向钢管的下半段之上,所有的横向钢管之间相互平行,挡车栏支架(10)的上端固定于巷道顶部,挡车栏支架(10)下落后其底端会触碰到倾斜巷道底板,三根第一钢丝绳(11)分别穿过挡车栏支架(10)下部的三根横向钢管后两端固定在巷道两帮上,挡车栏支架(10)最底端的一根横向钢管还通过第二钢丝绳(7)经导向滑轮(5)连接到气缸(1)的活塞上,气缸(1)和导向滑轮(5)均固定在槽钢固定梁(2)上,气缸(1)的缸体通过高压气路(3)连接至气控箱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的气控箱(4)包括设置于箱体内部的压风阀门(12)、风水分离器(13)、压力表(14)、油雾器(15)和手动换向阀(16),压风阀门(12)、风水分离器(13)、压力表(14)、油雾器(15)和手动换向阀(16)依次连接,手动换向阀(16)再连接至气缸(1)。

3.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:组成所述挡车栏支架(10)的所有横向钢管长度一致,且其长度略大于两竖向钢管之间的距离;位于挡车栏支架(10)下部的三根横向钢管等距排列。

4.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的横向钢管和竖向钢管均为的钢管。

5.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的挡车栏固定座(9)通过预埋的锚杆(8)固定于巷道顶部,挡车栏支架(10)的上端固定于挡车栏固定座(9)上。

6.根据权利要求5所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的挡车栏固定座(9)通过预埋的两根的锚杆(8)固定于巷道顶部。

7.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:在巷道两帮,预埋六根的螺纹钢(6),第一钢丝绳(11)两端利用钢丝绳卡连接于预埋的螺纹钢(6)上。

8.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的第一钢丝绳(11)选用的钢丝绳,第二钢丝绳(7)采用的钢丝绳。

9.根据权利要求1或2所述的一种气动全断面挡车拦,其特征是:所述的气控箱(4)安装于在硐室内,并通过预埋在巷道帮的螺栓进行固定。

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