[实用新型]一种汽车转向器支架钻孔工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器支架钻孔工装，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有竖板，两个竖板的顶部通过横板固定连接，所述横板顶部的中点处固定连接有气缸，所述气缸的底端贯穿横板且延伸至其下方固定连接有安装板，所述安装板底部的中点处固定连接有旋转电机。本实用新型通过连接槽、滑杆、滑块、固定板、支撑板、移动块、斜块、通槽、连接轴、固定轴、稳固板、滑槽、活动块和电动推杆的相互配合，实现自动调节夹具的效果，解决了常见的汽车转向器支架钻孔工装多为人工调节夹具的问题，固定时较为的简单方便，减少了工人的工作时间和精力，避免了延迟后续工作的进程，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车转向器支架钻孔工装。

背景技术

转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件，它可以增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，转向器需要和转向器支架配合使用，工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，工装为其通用简称，在转向器支架的加工过程中，钻孔工装是必不可少的步骤，常见的汽车转向器支架钻孔工装多为人工调节夹具，钻孔时人员通过旋转丝杠从而对转向器支架进行固定，固定时较为的麻烦，增加了工人工作的时间和精力，降低了工作效率，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器支架钻孔工装，具备自动调节夹具的优点，解决了常见的汽车转向器支架钻孔工装多为人工调节夹具的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器支架钻孔工装，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有竖板，两个竖板的顶部通过横板固定连接，所述横板顶部的中点处固定连接有气缸，所述气缸的底端贯穿横板且延伸至其下方固定连接有安装板，所述安装板底部的中点处固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转转轴，所述旋转转轴的底端固定连接有钻孔头，所述底板的顶部且位于钻孔头的左右两侧均开设有连接槽，所述连接槽内壁的左右两侧通过滑杆固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有固定板，所述竖板靠近固定板的一侧且位于固定板的上方固定连接有支撑板，所述支撑板的表面且对应固定板的位置滑动连接有移动块，所述移动块的底部与固定板的顶部固定连接，所述固定板靠近钻孔头一侧的中点处固定连接有支撑块，所述支撑块远离固定板的一侧固定连接有挤压块，所述挤压块远离支撑块的一侧固定连接有橡胶垫，所述固定板远离支撑块的一侧固定连接有斜块，所述斜块的正面开设有通槽，所述通槽的内壁上设置有连接轴，所述连接轴的表面与通槽的内壁相互接触，所述连接轴的内壁上活动连接有固定轴，所述固定轴的后侧从前至后依次贯穿连接轴和通槽且延伸至通槽的背面固定连接有稳固板，所述竖板靠近稳固板的一侧且对应稳固板的位置开设有滑槽，所述稳固板靠近滑槽的一侧固定连接有活动块，所述活动块滑动连接在滑槽的内壁上，所述稳固板的顶部设置有电动推杆，所述电动推杆的顶部与支撑板的底部固定连接，所述电动推杆的底部与稳固板的顶部固定连接，所述底板的顶部且对应钻孔头的位置开设有孔槽。

优选的，所述底板底部的左右两侧均固定连接有搁置块，所述搁置块的底部固定连接有减震垫。

优选的，所述竖板的表面且对应安装板的位置滑动连接有滑动块，所述滑动块靠近安装板的一侧与安装板固定连接。

优选的，所述气缸表面的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部与安装板的顶部固定连接。

优选的，所述底板的顶部且对应稳固板的位置固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端与稳固板的底部相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：