[实用新型]城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具有效
申请号: | 201822074635.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209255908U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 雷挥;舒坦;吴宗志;蒋玉龙;叶超;尹强;曹宇 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | B23B45/14 | 分类号: | B23B45/14;B23B45/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁头 计轴 钢轨 城市轨道交通 顶升装置 固定模具 打孔 本实用新型 刚性结构 主体架 竖向 等间距排布 挡板 凹槽侧面 凹槽内部 打孔效率 计轴设备 开口向下 两端设置 相邻挡板 安装孔 支出 顶升 装设 匹配 侧面 加工 | ||
1.一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,包括:
主体架,所述主体架两端设置有匹配钢轨顶部的开口向下的凹槽,两个所述凹槽之间通过刚性结构连接,同时刚性结构的侧面等间距排布有若干挡板,相邻挡板的间距大于待加工的计轴磁头安装孔的孔径;
竖向顶升装置,所述竖向顶升装置设置于凹槽上且能够从凹槽内部向下支出的;
横向顶升装置,所述横向顶升装设置于凹槽上且能够从凹槽侧面向凹槽内支出。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述刚性结构为横向平放设置的钢板。
3.根据权利要求1所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述刚性结构和两个凹槽为一体成型。
4.根据权利要求1所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述竖向顶升装置为穿设于所述凹槽顶部的螺栓或螺钉。
5.根据权利要求1所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述横向顶升装置为穿设于所述凹槽侧面的螺栓或螺钉。
6.根据权利要求4所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述竖向顶升装置数量为四个,两两为一组分别设置在两个凹槽上。
7.根据权利要求5所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述横向顶升装置数量为两个,分别设置在两个凹槽上。
8.根据权利要求5所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述横向顶升装置设置在所述刚性结构的同侧。
9.根据权利要求2所述的城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于,所述挡板为L型,且固定于刚性结构侧面同时向下延伸,在主体架长度方向的投影上,挡板的内凹表面投影和凹槽的一侧内凹表面投影重合。
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