[实用新型]一种汽车发动机稳定式辅助框架

权利要求书

1.一种汽车发动机稳定式辅助框架，包括框盒(1)，其特征在于：所述框盒(1)内部的底面上固定安装有一号滑轨(2)，所述一号滑轨(2)的左右两端滑动连接有两组滑块A(3)，两组所述滑块A(3)朝向外侧的一端和所述框盒(1)内部的左右侧壁之间固定安装有弹簧A(4)，两组所述滑块A(3)的顶部固定安装有两组底齿条(5)，两组所述底齿条(5)的上端啮合连接有两组齿轮(6)，两组所述齿轮(6)上端啮合连接有两组顶齿条(7)，两组所述顶齿条(7)的顶部固定安装有发动机安装腔(8)，所述发动机安装腔(8)有底部的中端固定安装有滑槽(9)，所述滑槽(9)中部滑动连接有固定滑块(10)，所述固定滑块(10)的底部固定安装有支架(11)，所述支架(11)的底部固定安装在所述一号滑轨(2)顶面的中端，所述框盒(1)前后侧面的左右两端上固定安装有四组连接块(12)，所述连接块(12)上左右对称铰接有两组连杆(13)，两组所述连杆(13)下端铰接有两组滑块B(14)，且铰接在同一组所述连接块(12)的两组所述连杆(13)下端设置的两组滑块B(14)之间固定安装有弹簧B(15)，所述滑块B(14)底部滑动连接有二号滑轨(16)，两组所述二号滑轨(16)分别固定安装在底座盒(17)内部底面的前后两侧上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机稳定式辅助框架，其特征在于：两组所述齿轮(6)中转动连接有两组转轴(61)，两组所述转轴(61)的前后两端分别固定安装在所述框盒(1)内部前后侧面的左右两端上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机稳定式辅助框架，其特征在于：所述发动机安装腔(8)的前后两侧面上均开设有若干组散热通孔(81)，所述发动机安装腔(8)内部底面左右两端固定安装有两组橡胶垫(82)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机稳定式辅助框架，其特征在于：所述底座盒(17)左右侧面下方的前后两端上开设有四组固定连接孔(171)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机稳定式辅助框架，其特征在于：设置在靠近两组所述二号滑轨(16)中端的四组所述滑块B(14)的内端一侧上固定安装有四组磁铁(18)，且四组所述磁铁(18)均为同名磁极。