[实用新型]减震皮带轮组件和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201822073519.9 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209180340U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 白健宇;刘广丰;张艳青 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;贾玉 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震皮带轮 反射件 轮毂 皮带轮 光电传感器 本实用新型 半圆键槽 正时标记 配合 皮带轮组件 减震材料 减重 发动机 监测 | ||
1.一种减震皮带轮组件,其特征在于,包括:
轮毂,所述轮毂的截面形成为圆形,所述轮毂上设有半圆键槽；
皮带轮,所述皮带轮形成为减震材料件，所述皮带轮绕设在所述轮毂上；
反射件，所述反射件设在所述轮毂上且与所述半圆键槽相配合以实现正时标记；
光电传感器，所述光电传感器设在发动机后端且与所述反射件相配合以监测所述减震皮带轮组件的转速。
2.根据权利要求1所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述轮毂包括：
轮毂本体，所述轮毂本体形成为圆形槽，所述皮带轮绕设在所述圆形槽内，所述反射件设在所述轮毂本体的侧面；
轮毂架，所述轮毂架设在所述轮毂本体的中心位置，所述轮毂架上设有安装部，所述半圆键槽设在所述轮毂架上。
3.根据权利要求2所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述轮毂架包括：
主体部，所述主体部的截面形成为圆形，所述主体部设在所述轮毂本体的中心位置，所述半圆键槽设在所述主体部上；
多个支撑部，多个所述支撑部间隔开设在所述主体部的外周面且朝向所述轮毂本体延伸，所述安装部设在至少一个所述支撑部上。
4.根据权利要求3所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述安装部形成为安装孔。
5.根据权利要求1所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述皮带轮上设有黑漆层。
6.根据权利要求1所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述反射件形成为反光片。
7.根据权利要求1所述的减震皮带轮组件,其特征在于,所述反射件的截面形成为圆形，所述反射件沿所述轮毂的轴向延伸。
8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的减震皮带轮组件。
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