[实用新型]自耦合隧道衬砌检测装置

说明书

本实用新型涉及一种自耦合隧道衬砌检测装置，用于检测隧道衬砌质量，包括支撑臂，所述支撑臂固定在车辆上；以及设置在所述支撑臂顶部的至少一个探测装置，所述探测装置包括位置调节杆以及设置在所述位置调节杆端部的探头；其中，所述探测装置构造成能够根据隧道的断面，通过自耦合控制装置调节所述探头的位置从而使所述探头与隧道壁密贴。本实用新型能够检测隧道衬砌质量，并根据隧道断面形状自动调整探头到最佳耦合状态，保证检测结果稳定、准确。

技术领域

本实用新型涉及一种自耦合隧道衬砌检测装置，属于隧道检测装置。

背景技术

隧道衬砌病害是营运隧道重大安全隐患，如不及时查明并加以整治，可能会引发重大交通安全事故。目前我国处于隧道安全事故的多发期，因此，对隧道衬砌质量进行检测时十分必要的。由于运营隧道断面大，常规的手持检测方法无法完成检测工作，必须借助于其他的设备把检测设备延伸到隧道壁。目前常用的做法是在移动的车辆或其他平台搭手脚架，然后检测人员站在架子上，把检测探头贴在隧道壁上进行检测；或者采用简易的机械杆把检测设备延伸到隧道壁上进行检测。检测探头(传感器)与隧道壁的良好耦合对于隧道衬砌质量检测十分重要，然而无论采用上述哪种检测方式，均需要耗费大量的人力，同时，无法保证检测探头和隧道壁之间耦合效果，影响检测结果精度和准确性；而且每次只能检测一条测线，检测效率较低等问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种自耦合隧道衬砌检测装置，能够检测隧道衬砌质量，并根据隧道断面轮廓，自动调整探头位置，始终保持探头与隧道衬砌表面密贴，从而保证检测结果准确可靠、同时，一次可以采用多个装置，提高检测效率。

本实用新型提出了一种自耦合隧道衬砌检测装置，包括：

支撑臂，所述支撑臂固定在车辆上；以及

设置在所述支撑臂顶部的至少一个探测装置，所述探测装置包括位置调节杆以及设置在所述位置调节杆端部的探头；

其中，所述探测装置构造成能够根据隧道的断面，通过自耦合控制装置调节所述探头的位置从而使所述探头与隧道壁密贴。

本实用新型的进一步改进在于，所述支撑臂的端部设置有安装座，所述位置调节杆的下部铰接在所述安装座上；其中，所述位置调节杆和所述安装座之间设置有调节所述位置调节杆的所述自耦合控制装置。

本实用新型的进一步改进在于，所述安装座的顶端为U型的连接杆，所述连接杆的顶部与所述位置调节杆铰接；

并且，所述自耦合控制装置的两端分别铰接在所述位置调节杆的底端和所述安装座的顶部。

本实用新型的进一步改进在于，所述位置调节杆为具有一定锥度的可伸缩的杆体；其中，所述位置调节杆连接所述探头的一端较细，连接所述自耦合控制装置的一端较粗，并且所述连接轴连接在所述位置调节杆上靠近重心的位置。

本实用新型的进一步改进在于，所述安装座的顶部设有水平的支撑平台，所述支撑平台的端部与所述位置调节杆的底端铰接；

并且，所述自耦合控制装置的两端分别铰接在所述位置调节杆的下部和所述支撑平台的上部。

本实用新型的进一步改进在于，所述位置调节杆的底端铰接在所述安装座的侧壁上，所述自耦合控制装置的两端分别铰接在所述安装座的侧壁的上部和所述位置调节杆的下部。

本实用新型的进一步改进在于，所述自耦合控制装置为具有固定气压的气压缸。

本实用新型的进一步改进在于，所述探头的底部铰接在所述位置调节杆的顶部，所述探头与所述位置调节杆之间设置有弹性杆。

本实用新型的进一步改进在于，所述探头的前进端设置有弧形引导板。

本实用新型的进一步改进在于，所述支撑臂的顶部设置有副臂，所述副臂上并排设置多个所述探测装置。