[实用新型]一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构有效
申请号: | 201822067046.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209687940U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 熊建;龚建飞;胡方财;余仁田 | 申请(专利权)人: | 浙江特康电子科技有限公司 |
主分类号: | F16D1/104 | 分类号: | F16D1/104;B60S3/00 |
代理公司: | 33217 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 项军<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 314009 浙江省嘉兴市南湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动套 驱动轴 外传动 锁紧套 限位件 轮胎 本实用新型 连动 套插 洗车 机器人 可拆卸连接 快速分离 转动连接 弹性件 减速箱 键连接 插接 停机 压紧 自由 转动 | ||
1.一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:包括减速箱的驱动轴、与驱动轴键连接的内传动套、转动连接在内传动套外侧的外传动套、分别与内传动套和外传动套插接的锁紧套以及固定在驱动轴上的限位件,限位件和驱动轴可拆卸连接,所述限位件和锁紧套之间设置有将锁紧套压紧在内传动套上的弹性件,所述外传动套和轮胎固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:所述内传动套的侧壁上设置有若干个内传动槽,所述外传动套的侧壁上设置有若干个外传动槽,所述锁紧套的侧壁上设置有若干个同时插接在内传动槽和外传动槽内以实现内传动套和外传动套连动的锁紧凸起。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:所述内传动套的侧壁和锁紧套的侧壁之间的间距为a,所述外传动套的侧壁和锁紧套的侧壁之间的间距为b,满足a<b。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:所述限位件包括与弹性件相抵的垫片以及穿过垫片和锁紧套与驱动轴螺纹连接的螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:所述弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:内传动套和外传动套之间设置有至少一个轴承。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎与驱动轴可以快速分离与连动的机构,其特征在于:所述外传动套的内壁上设置有容纳轴承的轴承槽,轴承槽的一端设置有定位槽,定位槽内设置有防止轴承脱离轴承槽的卡簧。
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