[实用新型]一种汽车油路净化用疏通装置

权利要求书

1.一种汽车油路净化用疏通装置，包括储液箱体（18），其特征在于，所述储液箱体（18）的一侧中部内壁通过螺栓连接有倾斜设置的挡板（10），且挡板（10）的另一侧外壁通过螺栓与储液箱体（18）的另一侧中部内壁连接，所述挡板（10）的与水平面的夹角在三十度和三十五度之间，所述储液箱体（18）的一侧底部外壁通过螺栓连接有转动电机（3），且转动电机（3）的输出轴通过螺栓连接有水平设置的转动轴（4），所述转动轴（4）的另一端外壁通过轴承与储液箱体（18）的另一侧底部内壁连接，所述转动轴（4）的圆周顶部和底部外壁均通过螺栓连接有等距离竖直设置的搅拌扇叶（17），所述储液箱体（18）的另一侧底部外壁通过螺栓连接有第二导液管（15），且第二导液管（15）的另一端外壁通过螺栓连接有第二导液软管（13），所述储液箱体（18）的另一侧底部外壁通过螺栓连接有第二保护箱（12），且第二保护箱（12）位于第二导液管（15）的上方，所述第二导液管（15）的一侧底部外壁通过螺栓连接有抽液泵（14），所述第二导液管（15）的圆周中部内壁通过螺栓连接有导液阀门（16），所述第二保护箱（12）的底部一侧外壁设置有第一通孔，且第一通孔的内壁通过螺栓与第二导液管（15）的圆周顶部外壁连接，所述第二保护箱（12）的顶部中央外壁设置有第二通孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述储液箱体（18）的顶部中央外壁通过螺栓连接有第一保护箱（9），所述储液箱体（18）的顶部另一侧外壁通过螺栓连接有第一导液软管（7），且第一导液软管（7）位于第一保护箱（9）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述第一导液软管（7）和第二导液软管（13）的顶部外壁均通过螺栓连接有第一导液管（8），且两个第一导液管（8）的圆周另一端外壁均通过螺栓套接有橡胶管（20）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述橡胶管（20）另一端的中部外壁分别通过铰链连接有第一半固定环（19）和第二半固定环（21），且第一半固定环（19）和第二半固定环（21）对称设置，所述第一半固定环（19）的另一端中部外壁通过螺栓连接有弧形插杆（23），所述第二半固定环（21）另一端的中部外壁设置有弧形插槽，且弧形插杆（23）与弧形插槽内壁插接，所述弧形插杆（23）顶部的另一端外壁通过螺栓连接有螺纹杆（22），且螺纹杆（22）与弧形插槽的槽口内壁滑动连接，所述螺纹杆（22）的圆周外壁通过螺纹连接有固定螺帽（24）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述储液箱体（18）的一侧中部外壁通过螺栓连接有水平设置的排渣管（6），且排渣管（6）的圆周另一端外壁通过螺纹连接有排渣管盖（5），所述排渣管（6）位于挡板（10）的上方，所述储液箱体（18）的一侧底部外壁通过螺栓连接有水平设置的排液管（2），且排液管（2）的圆周另一端外壁通过螺纹连接有排液管盖（1）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述储液箱体（18）一端的顶部外壁设置有第一开口，且第一开口的内壁通过螺栓连接有透明观察窗（25），所述储液箱体（18）一端的中部外壁通过螺栓连接有进液管（26），且进液管（26）位于挡板（10）的下方，所述储液箱体（18）的底部四角外壁均通过螺栓连接有万向轮（11），且万向轮（11）带有脚刹。

7.根据权利要求6所述的一种汽车油路净化用疏通装置，其特征在于，所述转动电机（3）和抽液泵（14）均通过导线电性连接有开关，且开关通过导线电性连接有电源。