[实用新型]一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板

权利要求书

1.一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：该活动板采用分段式结构，其中每段活动板均包括踏板(4)与连接板(5)，踏板(4)固定安装于连接板(5)上，且连接板(5)的两端分别设有第一互锁块(601)和第二互锁块(602)，相邻两段活动板之间的互锁块搭接形成互锁结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：所述第一互锁块(601)上设有第一互锁板(603)，第二互锁块(602)上对应设有第二互锁板(604)，且第二互锁板(604)的高度高于第一互锁板(603)。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：每段活动板的踏板(4)上表面平齐，且车轮(2)滚压过程中始终与车轮(2)轮缘顶点保持接触；所有踏板(4)的总长度大于待检测车轮(2)的周长。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：所述连接板(5)上设有L型安装台阶(501)，所述踏板(4)通过螺栓固定安装于安装台阶(501)上。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：所述的踏板(4)包括上踏板(401)、下踏板(403)及位于上踏板(401)、下踏板(403)之间的中间垫(402)。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：所述的中间垫(402)采用橡胶材料制成。

7.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通车轮踏面缺陷检测的活动板，其特征在于：所述上踏板(401)的下表面加工有“┍”形缺口，下踏板(403)的上表面加工有“┚”形缺口，中间垫(402)加工为与上踏板(401)及下踏板(403)相匹配的形结构。