[实用新型]一种润滑气门导管和气门的装置有效
| 申请号： | 201822060972.6 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209324463U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 傅瑜杭;张树枫;竺宸伊;余国春;罗中才;王子乐;杨思捷 | 申请（专利权）人： | 浙江农林大学暨阳学院 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气门导管 油气道 气门 本实用新型 压力调节阀 润滑油蒸汽 汽缸盖 凸轮轴驱动 润滑效果 气门杆 油量 引入 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种润滑气门导管和气门的装置，包括压力调节阀(2)、油气道开关(9)、油气道(10)，其特征在于：
油气道开关(9)在凸轮轴(3)驱动下，上下运动，当油气道入口(1)与油气道第一出口(6)接通时，组成润滑油气道，将润滑油蒸汽引入油气道(10)，经过油气道第一出口(6)，进入气门导管(7)和气门杆间隙中，润滑气门导管(7)和气门(5)；当油气道入口(1)与油气道第二出口(8)接通时，组成非润滑油气道，润滑油蒸汽经过油气道第二出口(8)排出。
2.根据权利要求1所述的一种润滑气门导管和气门的装置，其特征在于，所述压力调节阀(2)安装在汽缸盖(4)上，将润滑油蒸汽经过压力调节阀进入油气道中；所述油气道(10)由汽缸盖(4)一直延伸到气门导管(7)中，截面积逐渐减小，有利于润滑油蒸汽冷却，流入气门导管和气门杆间隙中；气门打开时，所述油气道开关(9)由凸轮轴(3)驱动，油气道入口(1)与油气道第一出口(6)接通形成润滑油气道；气门关闭时，所述油气道开关动作使得油气道入口(1)与油气道第二出口(8)接通形成非润滑油气道，从而实现润滑油对气门导管和气门的间歇润滑。
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