[实用新型]一种液压减振器阀系有效
申请号: | 201822059633.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209494869U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 张仁辉;杜有龙 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀片 多槽 复原 减振器油 复原阀片 减振器 液压减振器 流出 完全开启 阀系 阀座 本实用新型 复原阀系 速度阶段 速度增加 油液流量 槽数 环带 | ||
1.一种液压减振器阀系,包括复原阀系、压缩阀系;其特征在于:复原阀系包括活塞杆、通液垫圈、复原波形弹簧片、通液阀片、活塞、阀座、一级复原调整垫圈、一级复原多槽阀片、一级复原阀片、二级复原调整垫圈、二级复原多槽阀片、二级复原阀片、三级复原调整垫圈、垫圈和复原螺母;活塞杆一端依次装入通液垫圈、复原波形弹簧片、通液阀片、活塞、阀座、一级复原调整垫圈、一级复原多槽阀片、一级复原阀片、二级复原调整垫圈、二级复原多槽阀片、二级复原阀片、三级复原调整垫圈、垫圈,用复原螺母拧紧组成复原阀系;复原波形弹簧片的一侧与通液垫圈接触,另一侧与通液阀片接触,复原螺母拧紧时,复原波形弹簧片压缩变形压紧通液阀片的上端,复原波形弹簧片压缩变形压紧通液阀片压紧力环布均匀;阀座内有两道环带,内侧环带放置外径尺寸较小的一级复原多槽阀片和一级复原阀片,通过一级复原调整垫圈的高度设计可以调节一级复原多槽阀片和一级复原阀片的预压紧力;外侧环带放置外径尺寸较大的二级复原多槽阀片和二级复原阀片,通过二级调整垫圈的高度设计可以调节二级复原多槽阀片和二级复原阀片的预压紧力;调节三级复原调整垫圈高度,调节二级多槽阀片和二级阀片的开启大小。
2.根据权利要求1所述的一种液压减振器阀系,其特征在于:复原阀系在复原侧,一级复原阀片、二级复原阀片与阀座之间形成两个环带,阀片与阀座之间开启时,二次作用开启;当减振器在复原行程低速工作时,减振器油流量较小,减振器油通过一级复原多槽阀片和二级复原多槽阀片直接流出,当减振器速度增加,油液流量增大时,一级复原多槽阀片和一级复原阀片完全开启,减振器油通过二级复原多槽阀片直接流出,当减振器速度继续增加,减振器油流量继续增大时,二级复原多槽阀片和二级复原阀片完全开启,减振器油直接流出。
3. 根据权利要求1所述的一种液压减振器阀系,其特征在于:压缩阀系包括压缩螺母,补偿垫圈,压缩波形弹簧片,补偿阀片,支撑座,一级压缩调整垫圈,一级压缩多槽阀片,一级压缩阀片,二级压缩调整垫圈,二级压缩多槽阀片,二级压缩阀片,销轴;将补偿垫圈、压缩波形弹簧片、补偿阀片、支撑座、一级压缩调整垫圈、一级压缩多槽阀片、一级压缩阀片、二级压缩调整垫圈、二级压缩多槽阀片、二级压缩阀片穿入销轴,用压缩螺母拧紧,组成压缩阀系;压缩波形弹簧片的一侧与补偿垫圈接触,另一侧与补偿阀片接触,压缩螺母拧紧时,压缩波形弹簧片有一定的压缩变形来保证补偿阀片上端有较大刚度,且四周刚度环布均匀,由于压缩波形弹簧片上下两面同时受压变形,上下均匀受力,刚度较大的同时耐久性能更好;支承座上有两道环带, 内侧环带放置外径尺寸较小的一级压缩多槽阀片和一级压缩阀片,通过一级压缩调整垫圈的高度设计可以调节一级压缩多槽阀片和一级压缩阀片的预压紧力;外侧环带放置外径尺寸较大的二级压缩多槽阀片和二级压缩阀片,通过二级压缩调整垫圈的高度设计可以调节二级压缩多槽阀片和二级压缩阀片的预压紧力。
4.根据权利要求1所述的一种液压减振器阀系,其特征在于:当减振器在压缩行程,活塞速度呈低速工作状态,减振器油流量较小,减振器油通过一级压缩多槽阀片和二级压缩多槽阀片直接流出,压缩阻尼力由一级压缩阀片调节作用;当减振器活塞速度增加,呈中低速工作状态,油液流量增大时,一级压缩多槽阀片和一级压缩阀片完全开启,减振器油通过二级压缩多槽阀片直接流出;压缩阻尼力由一级压缩多槽阀片、一级压缩阀片和二级压缩多槽阀片调节作用;当减振器活塞速度继续增加,呈中速工作状态;减振器油流量继续增大时,二级压缩多槽阀片和二级压缩阀片完全开启,减振器油直接流出,此时压缩阻尼力由二级压缩多槽阀片和二级压缩阀片控制;高速工作状态时,压缩阀系已经完全开启,控制此处阻尼力主要是支撑座上孔的大小决定。
5.根据权利要求1所述的一种液压减振器阀系,其特征在于:通过控制一级多槽阀片、二级多槽阀片的槽数和槽尺寸以及阀片刚度,对减振器流量在不同速度阶段进行精确控制。
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