[实用新型]一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体

说明书

本实用新型提供一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，涉及机油滤清器技术领域。实现了提高了过滤效率延长了使用寿命的效果。该新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，包括固定装置、防渗装置和密封装置，密封装置和防渗装置均位于固定装置的表面，防渗装置位于密封装置的右侧，固定装置包括安装块，安装块的正前方开设有安装槽。该新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，发动机机油滤清器通过油滤清器安装孔和机油燃油器安装螺纹孔安装在安装块上，机油润滑油通过机油润滑油孔流入机油滤清器中，因为采用侧固式的方式安装，可以使机油可以更快的流入机油滤清器中，效果提高，同时提高过滤速率，提高能源转化率。

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，特别的为一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体。

背景技术

随着当今社会的不断发展，能源资源越来越匮乏，环保节能高效成为发动机精益求精研究的重中之重，燃油的燃烧效率的高低成为人们评价汽车发动机的重要的指标之一，提高燃油利用率成为人们重要关注点。良好的机油润滑可以起到觉得性的作用。

现在的机油滤清器普遍采用立式结构安装在发动机缸体下端，虽然可以有效的把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，但是由于处于立式姿态，导致滤清器底端长期存在粘稠杂物无法循环，久而久之，机油滤清器过滤效果逐渐降低，更换频率提高，寿命减少。故需要一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，该新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，提高了过滤效率延长了使用寿命。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，包括固定装置、防渗装置和密封装置，所述密封装置和防渗装置均位于固定装置的表面，所述防渗装置位于密封装置的右侧。

所述固定装置包括安装块，所述安装块的正前方开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有燃油器安装螺纹孔，安装槽的内部开设有油滤器安装孔，安装块的左侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽的右侧开设有机油润滑油孔。所述防渗装置包括防渗垫，三个所述防渗垫之间分别通过防渗条固定连接。

所述密封装置包括推块，所述推块的右端固定安装有推杆，两个所述推杆的右侧分别固定安装有驱动活塞，所述驱动活塞的表面套设有第一液压缸，所述第一液压缸远离机油润滑油孔的一侧连通有输压管，所述输压管远离第一液压缸的一端连通有第二液压缸，所述第二液压缸的内部套设有从动活塞，所述从动活塞的底部固定安装有密封垫。

优选的，三个所述燃油器安装螺纹孔均匀分布在安装槽的内部，所述油滤器安装孔位于三个燃油器安装螺纹孔彼此靠近的一侧。

优选的，所述安装槽的顶部相对于油滤器安装孔的位置固定安装有防渗垫，所述防渗垫为环氧树脂材料制成。

优选的，所述防渗条顶部的高度与防渗垫顶部的高度一致，防渗条的底部与安装槽固定连接，防渗条由环氧树脂材料制成。

优选的，所述安装卡槽的内部套设有推块，所述推块的内部开设有套孔。

优选的，所述第一液压缸、第二液压缸的表面均与安装块固定连接，所述驱动活塞与第一液压缸之间的缝隙设有密封件，所述从动活塞与第二液压缸之间的缝隙设有密封件。

本实用新型提供了一种新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体。具备以下有益效果：

1、该新型侧固式机油滤清器安装孔发动机缸体，发动机机油滤清器通过油滤清器安装孔和机油燃油器安装螺纹孔安装在安装块上，机油润滑油通过机油润滑油孔流入机油滤清器中，因为采用侧固式的方式安装，可以使机油可以更快的流入机油滤清器中，效果提高，同时提高过滤速率，提高能源转化率。