[实用新型]用于电池包的高压配电盒组件和具有其的电池包有效
申请号: | 201822056505.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209071384U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 高升;李彦平;宋海阳;赵晓海 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压连接器 高压配电盒 电池包 连接器 本实用新型 漏电 面板固定 制造成本 组件包括 固定的 穿设 铜排 线束 装配 节约 | ||
1.一种用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,包括:
BDU(3);
面板(1),所述面板(1)适于与所述BDU(3)固定,所述面板(1)上设有连接器过孔;
高压连接器(2),所述高压连接器(2)与所述面板(1)固定,且所述高压连接器(2)穿设所述连接器过孔后与所述BDU(3)连接。
2.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,每个所述连接器过孔分别适于对一个所述高压连接器(2)进行插接限位。
3.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述高压连接器(2)包括:第一连接件(21)、第二连接件(22)和第三连接件(23),所述第一连接件(21)适于与车辆的前驱电机连接,所述第二连接件(22)适于与所述车辆的车载充电器连接,所述第三连接件(23)适于与所述车辆的后驱电机连接;
所述连接器过孔包括:适于穿设所述第一连接件(21)的第一连接器过孔(11)、适于穿设所述第二连接件(22)的第二连接器过孔(12)以及适于穿设所述第三连接件(23)的第三连接器过孔(13)。
4.根据权利要求3所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述第一连接器过孔(11)、所述第二连接器过孔(12)、所述第三连接器过孔(13)沿所述面板(1)的长度方向依次间隔设置。
5.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,每个所述高压连接器(2)包括:连接器本体(25),所述连接器本体(25)的外周面环绕设有安装板(26),所述安装板(26)适于贴合在所述面板(1)的表面并与所述面板(1)固定。
6.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述面板(1)的顶部和底部均设有多个沿所述面板(1)的长度方向间隔设置的电池包壳体固定孔(17)。
7.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述面板(1)背离所述BDU(3)的侧面环绕有密封圈,所述密封圈适于环绕设置在所述高压连接器(2)的外侧。
8.根据权利要求7所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述密封圈环绕所述面板(1)背离所述BDU(3)的侧面的边缘设置。
9.根据权利要求1所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),其特征在于,所述面板(1)为金属件。
10.一种电池包,其特征在于,包括电池包壳体和根据权利要求1-9中任一项所述的用于电池包(1000)的高压配电盒组件(100),所述高压连接器(2)适于穿设所述电池包壳体(200)。
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