[实用新型]一种用于汽车齿轮打孔的装置

权利要求书

1.一种用于汽车齿轮打孔的装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上表面与固定板(9)的下表面固定连接，且固定板(9)的上表面卡接有过滤板(10)，且过滤板(10)的上表面卡接有钻台(11)，所述过滤板(10)的下表面与斜斗(7)的上表面固定连接，且斜斗(7)设置在壳体(1)的内壁，且斜斗(7)的下表面通过导流装置(3)与积液室(6)的右侧面相连通；

所述积液室(6)开设在填充块(2)内，且填充块(2)外表面与壳体(1)的内壁固定连接，且填充块(2)和壳体(1)对应导流装置(3)的位置开设有通孔(4)，所述积液室(6)内壁的背面与第一管道(5)的底端相连通，且第一管道(5)的上表面设置有出液阀(14)，且第一管道(5)的顶端与水泵(15)的底端相连通；

所述水泵(15)的底端与第二管道(17)的顶端相连通，且水泵(15)的顶端通过第三管道(18)与三通管(12)的底端相连通，且三通管(12)的左右两端分别通过第四管道(13)与两个喷洒装置(8)的相对面相连通，且两个喷洒装置(8)分别通过定位板(21)与固定板(9)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车齿轮打孔的装置，其特征在于：所述喷洒装置(8)包括出液管(82)，且出液管(82)的底端与定位板(21)的上表面固定连接，且出液管(82)的顶端通过粒形管(83)与喷头(84)相连通，且出液管(82)的左侧面与第四管道(13)的右端相连通，且出液管(82)的右侧面设置有控制阀(81)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车齿轮打孔的装置，其特征在于：所述导流装置(3)包括连接管(31)，且连接管(31)的顶端与斜斗(7)的下表面相连通，且连接管(31)通过导管(33)与积液室(6)的右侧面相连通，所述导管(33)的下表面设置有出料管。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车齿轮打孔的装置，其特征在于：所述水泵(15)的正面与壳体(1)的背面固定连接，且第一管道(5)、第二管道(17)和第三管道(18)分别通过管套(16)与壳体(1)的背面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车齿轮打孔的装置，其特征在于：所述壳体(1)的右侧面固定安装有电源(19)，且电源(19)的右侧面设置有开关(20)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车齿轮打孔的装置，其特征在于：所述开关(20)的输入端通过导线与电源(19)的输出端电连接，所述开关(20)的输出端通过导线与水泵(15)的输入端电连接。