[实用新型]轮毂及风力发电机组有效
申请号: | 201822052816.5 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209195591U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 汪仲夏;乌韦·欣茨 | 申请(专利权)人: | 江苏金风科技有限公司 |
主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06;F03D13/10;F03D80/00;F03D80/70;F03D9/25 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 臧静 |
地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机组 加强梁 轮毂 叶片安装孔 加强部件 叶片法兰 中空腔 本实用新型 连接端 轴孔 连通 发电效益 间隔设置 连接要求 轮毂本体 轴线设置 转子叶片 变形量 侧壁 围合 开口 | ||
1.一种轮毂(100),其特征在于,包括:
轮毂本体(10),具有中空腔(11)、与所述中空腔(11)连通的轴孔(12)以及围绕所述轴孔(12)的轴线(12a)设置的两个以上叶片安装孔(13),围合形成每个所述叶片安装孔(13)的侧壁上设置有叶片法兰(14);
加强部件(20),至少一个所述叶片安装孔(13)内设置有与所述叶片法兰(14)连接的所述加强部件(20),所述加强部件(20)具有两个以上彼此间隔设置的加强梁(21),每个所述加强梁(21)具有两个相对的连接端,各所述加强梁(21)的两个所述连接端均与所述叶片法兰(14)连接,相邻两个所述加强梁(21)之间具有与所述中空腔(11)连通的第一开口(22)。
2.根据权利要求1所述的轮毂(100),其特征在于,所述加强部件(20)整体为形状与所述叶片安装孔(13)的形状相匹配的盘状结构体,所述加强部件(20)上设置有所述第一开口(22)以及两个分布在所述第一开口(22)两侧的第二开口(23),每个所述第二开口(23)与所述第一开口(22)之间分别形成有所述加强梁(21)。
3.根据权利要求2所述的轮毂(100),其特征在于,围合形成所述第一开口(22)的壁面包括两个相互间隔设置并相互平行的第一平面(221)以及两个相互对称设置并向远离彼此的方向凹陷的第一弧面(222),每个所述第一弧面(222)的两端分别与两个所述第一平面(221)平滑连接,所述第一开口(22)整体呈腰圆形口。
4.根据权利要求3所述的轮毂(100),其特征在于,两个所述第二开口结构相同且相互对称设置,每个所述第二开口(23)与其中一个所述第一平面(221)相邻设置。
5.根据权利要求4所述的轮毂(100),其特征在于,围合形成每个所述第二开口(23)的壁面包括第二平面(231)、向远离所述第二平面(231)方向凹陷的第二弧面(232)以及两个相互对称设置并分别与所述第二平面(231)及第二弧面(232)平滑连接的第三弧面(233);
其中,各所述第二平面(231)与所述第一平面(221)相互平行,每个所述加强梁(21)形成于相邻设置的所述第一平面(221)与所述第二平面(231)之间;和/或,每个所述第二开口(23)的两个所述第三弧面(233)向远离彼此的方向凹陷,所述第二弧面(232)与围合形成所述叶片安装孔(13)的所述侧壁平行且间隔设置。
6.根据权利要求3至5任意一项所述的轮毂(100),其特征在于,在所述叶片安装孔(13)的轴向,所述第一平面(221)的投影与所述轴孔(12)的所述轴线(12a)的投影相交且夹角为10°~105°。
7.根据权利要求6所述的轮毂(100),其特征在于,在所述叶片安装孔(13)的轴向,所述第一平面(221)的投影与所述轴孔(12)的所述轴线(12a)的投影相交且夹角为35°~70°。
8.根据权利要求1至5任意一项所述的轮毂(100),其特征在于,两个以上所述加强梁(21)的延伸方向相同且彼此相互平行设置;或者,相邻两个所述加强梁(21)的延伸方向相交且夹角为0°~20°。
9.根据权利要求1至5任意一项所述的轮毂(100),其特征在于,至少一个所述加强梁(21)上进一步设置有肋板(24),所述肋板(24)与其所在所述加强梁(21)的延伸方向相同。
10.根据权利要求9所述的轮毂(100),其特征在于,在所述加强梁(21)的延伸方向上,所述加强梁(21)与所述肋板(24)共同形成的横截面形状为“T”形或者“L”形。
11.一种风力发电机组,其特征在于,包括如权利要求1至10任意一项所述的轮毂(100)。
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