[实用新型]机动车辆

说明书

本实用新型提供了一种机动车辆，除其他之外，包括具有第一织物和第二织物的车顶。所述第一织物和所述第二织物能够选择性地展开以覆盖所述机动车辆的乘客舱的至少一部分。此外，所述第一织物被配置为与所述第二织物相比过滤不同水平的光。

技术领域

本公开涉及一种用于机动车辆的双重织物软顶式车顶及其使用方法。

背景技术

已知诸如运动型多功能车(SUV)等一些机动车辆包括软顶式车顶，其中车辆的车顶包括覆盖乘客舱的至少一部分的织物。通常，织物由帆布或皮革制成，并且被配置为保护乘客舱的乘员免于暴露在自然环境(即雨和太阳) 中。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本公开的示例性方面的一种机动车辆除其他之外包括具有第一织物和第二织物的车顶。所述第一织物和所述第二织物能够选择性地展开以覆盖所述机动车辆的乘客舱的至少一部分。此外，所述第一织物被配置为与所述第二织物相比过滤不同水平的光。

在前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物是实心织物，并且所述第二织物是网眼织物。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物和所述第二织物能够彼此独立地选择性地展开。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物的一个端部附接到第一销，并且所述第二织物的一个端部附接到第二销。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一销和所述第二销设置在共用壳体中。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述共用壳体能够选择性地从所述机动车辆移除。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一销和所述第二销旋转地偏置以将所述第一织物和所述第二织物推压到回缩位置。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一销和所述第二销分别由第一弹簧和第二弹簧旋转地偏置。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述车辆包括沿着所述机动车辆的第一侧面延伸的第一车顶结构和沿着所述机动车辆的与所述第一侧面相对的第二侧面延伸的第二车顶结构。此外，当展开时，所述第一织物和所述第二织物被配置为过滤光，否则所述光将进入所述第一车顶结构与所述第二车顶结构之间的乘客舱。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述机动车辆包括附接到所述第一车顶结构的第一翼板和附接到所述第二车顶结构的第二翼板，所述第一翼板和所述第二翼板能够选择性地附接到所述第一织物。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物和所述第二织物被配置为通过在其相应的自由端上拉动而展开，并且所述第一织物和所述第二织物的所述自由端能够选择性地附接到所述第一车顶结构和所述第二车顶结构，以便将所述第一织物和所述第二织物保持在所述乘客舱上方的适当位置。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述机动车辆包括跨接在所述第一车顶结构与所述第二车顶结构之间的多个横杆。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物和所述第二织物的所述自由端能够选择性地附接在与所述横杆相邻的点处和与所述横杆间隔开的点处。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一织物和所述第二织物分别包括与所述自由端相邻的第一拉杆和第二拉杆。

在任一前述机动车辆的另一非限制性实施例中，所述第一拉杆和所述第二拉杆被配置用于附接到所述第一车顶结构和所述第二车顶结构，并且当附接时，所述第一拉杆和所述第二拉杆被配置为弯曲以抵抗所述第一织物和所述第二织物的松垂。