[实用新型]一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统有效
申请号: | 201822051863.8 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209357074U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 顾家泉;苏圣超;李立明 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;H04W4/80 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位区间 轨道 本实用新型 轨道检查车 定位系统 轨道检测 机器视觉 信标模块 信标 芯片 枕木 存储位置信息 远程数据管理 采集传感器 运营和管理 读取处理 轨道检查 轨道扣件 无线读取 内轨道 等距 行驶 通信 | ||
1.一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,该系统包括设置在轨道定位区间内的轨道信标模块、行驶在轨道定位区间内轨道(1)上的轨道检查车以及与轨道检查车通信的远程数据管理中心,所述的轨道信标模块包括多个按定位区间设定等距间距布设在轨道中间的枕木或轨道扣件上的NFC信标芯片,所述的轨道检查车上设有用以无线读取NFC信标芯片内存储位置信息的NFC采集传感器。
2.根据权利要求1所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的轨道检查车还包括车底(9)以及分别设置在车底(9)上的高速摄像设备(8)和车载计算机,所述的车载计算机分别与高速摄像设备(8)和NFC采集传感器连接,并通过通信模块与远程数据管理中心通信。
3.根据权利要求2所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的高速摄像设备(8)依次连接架(7)、转向盘(6)和支撑架(5)固定在车底(9)的中部前方,所述的连接架(7)一端与高速摄像设备(8)铰接,另一端通过转向盘(6)与支撑架(5)上端铰接,所述的支撑架(5)下端固定在车底(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的高速摄像设备(8)伸出车底(9)前沿,其镜头与枕木或轨道扣件相对。
5.根据权利要求2所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的通信模块为4G通信模块或DSRC通信模块。
6.根据权利要求3所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的车底(9)的中部前方还设有用以照亮枕木或轨道扣件的照明灯。
7.根据权利要求3所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的高速摄像设备(8)为工业CCD相机。
8.根据权利要求3所述的一种基于NFC技术和机器视觉相结合的轨道检测定位系统,其特征在于,所述的NFC采集传感器设置在车底(9)中央的方形凹槽内,且凹槽四周设有电磁屏蔽层。
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